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Official data from INPI

CONJUNTO DE BANCO AUTOMOTIVO REMOVÍVEL DE UM VEÍCULO

ArquivadaInvention PatentPCT · CA1998001107

Application data

Number

PI9815334

Type

Invention Patent

Filing

12/04/1998

Publication

10/17/2000

PCT

CA1998001107

Progress at the INPI

  1. Filing12/04/98
  2. Publication10/17/00
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 12/04/1998 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 07/13/2004. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Magna Interior Systems Inc.

CA

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Inventors

C. N. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

60/067497 · 12/04/1997

Abstract

"CONJUNTO DE BANCO AUTOMOTIVO REMOVÍVEL DE UM VEÍCULO" Um conjunto de banco automotivo (10) é removível de um veículo. O conjunto de banco (10) tem um conjunto de encosto de banco (22) tendo uma armação de encosto de banco e uma almofada de encosto de banco de peso leve montada sobre o mesmo. A armação de encosto de banco (40) tem uma parte superior e uma parte inferior. A parte inferior tem roletes (26) para suportar de forma rolante o encosto de banco. A armação de encosto de banco tem um membro estrutural (58) se estendendo de um lado a lado com um pino de ancoragem (122) em cada extremidade do mesmo. O membro estrutural tem pelo menos um membro de conexão de cinto de segurança de banco para receber as forças do cinto de seguranca. Um conjunto de almofada de assento (20) tem uma armação (42) e uma almofada de peso leve sobre ele montada. O conjunto de almofada de assento (20) é pivotavelmente montado no conjunto de encosto de banco para movimento pivotante entre uma condição sentada do ocupante e uma condição dobrada na qual o conjunto de almofada de assento está em uma relação face a face com o conjunto de encosto de banco (22). Um primeiro conjunto de trinco (46, 48) seletivamente fixa a parte superior da armação de encosto de banco a uma região interior superior do veículo. Um segundo conjunto de trinco (150) seletivamente fixa a almofada de assento (20) ao veículo quando o conjunto de almofada de assento é pivotado para a condição sentada do ocupante. Um fecho (124) é montado sobre as paredes laterais interiores opostas do veículo. O fecho (124) é posicionado para receber cada um dos pinos (122) quando o conjunto de encosto de banco é pivotado em torno dos roletes (26), com isto quando os pinos de ancoragem (122) estão plenamente coincidentes no interior do fecho (124), o primeiro conjunto de trinco (46, 48) e o segundo conjunto de trinco (150) são alinhados para respectivo engate mútuo e o membro estrutural (58) operativamente se engata com o veículo para transferir as forças do cinto de segurança do banco para o mesmo.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

07/13/2004

RPI 1749

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

11/25/2003

RPI 1716

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

10/17/2000

RPI 1554

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