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Official data from INPI

"DISPOSITIVO DE FECHO"

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI9805802

Type

Invention Patent

Filing

12/10/1998

Publication

03/20/2001

Progress at the INPI

  1. Filing12/10/98
  2. Publication03/20/01
  3. Examination
  4. Allowance10/18/05
  5. Abandoned
  6. In force

The application was allowed on 10/18/2005 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.

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Applicants and inventors

Applicants

Valeo GmbH & Co. Schliesssysteme KG

DE

Inventors

D. S. (pessoa física)

DE

H. S. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

19755999.9 · 12/17/1997

Abstract

"DISPOSITIVO DE FECHO" A invenção se refere a um dispositivo de fecho, que pode ser ligado a um travamento central, para veículos automotores, com um cilindro de fecho (2; 2') disposto em uma carcaça (30), o qual abrange um núcleo de cilindro (4; 4') provido com lingüetas (5; 5') e ativável por meio de uma chave, bem como uma bucha de cilindro (3; 3'), na qual o núcleo de cilindro (4; 4') é montado giratório, e apresenta os canais de bloqueios, nos quais penetram as lingüetas (5; 5') na posição de travamento do dispositivo de fecho (1; 1'). Para se alcançar que, quando de dispositivo de fecho travado, não ocorra um emperramento ou enganchamento das lingüetas (5; 5') no interior dos canais de bloqueio por ocasião de uma ativação do travamento central, a invenção propõe, que, em lugar de uma carcaça de alavanca, sejam previstas duas carcaças de alavanca separadas, sendo que a primeira carcaça de alavanca (10; 10'; 10") abrange os elementos de ligação para a fechadura e a segunda carcaça de alavanca (11; 11') abrange a alavanca de liberação (13; 13'; 13") para o travamento central. As duas carcaças de alavanca podem ser ligadas uma à outra através de um ferrolho (14; 14'), o qual é controlável com auxílio de um elemento e comando (7; 7') ligado ao cilindro de fecho (2, 2'), e, mais precisamente, de tal maneira, que, as duas carcaças de alavanca (10, 11; 10', 11'; 10"), na posição de destravamento do dispositivo de fecho (1; 1'), são acopladas uma à outra, a prova de rotação, através do ferrolho (14; 14'), e que, na posição de travamento, são desacopladas uma da outra.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. A classificação IPC anterior era E05B 65/12.

03/27/2018

RPI 2464

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

03/21/2006

RPI 1837

Deferimento

#9.1

10/18/2005

RPI 1815

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

01/18/2005

RPI 1776

Pedido suspenso — exigência de documentos

#6.6

"De acordo com o Art. 34 "I" da LPI (Lei 9279, de 14/05/1996), o exame fica suspenso, para que o requerente apresente as objeções, buscas de anterioridade e resultados de exame, para concessão de pedido correspondente em outros países."

12/09/2003

RPI 1718

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/20/2001

RPI 1576

Pedido de patente depositado

#2.1

11/21/2000

RPI 1559

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