Conjunto de quinta roda para o acoplamento de um caminhão rebocador e de um reboque.

IPC Classification

Priority claims

Abstract

"CONJUNTO DE QUINTA RODA PARA O ACOPLAMENTO DE UM CAMINHÃO REBOCADOR E DE UM REBOQUE". É exposto uma quinta roda para caminhões. Tais quintas rodas usualmente são montadas sobre caminhões rebocadores e recebem pinos mestres, que são montados sobre caminhões reboques. Uma haste de operação é provida para desengatar manualmente o mecanismo retentor do pino mestre. Em uma modalidade, a placa de quinta roda é montada sobre bases com pinos de munhão. As bases são fixadas ao caminhão rebocador. Pinos retentores são recebidos em flanges e servem para bloquear o movimento axial dos pinos de munhão. Os pinos retentores estão dispostos paralelamente à superfície de topo da placa e são perpendiculares aos eixos dos pinos de munhão. Os pinos retentores e os flanges podem ser espaçados a uma distância suficiente, abaixo da superfície de sustentação da quinta roda, de tal modo que um pino mestre perdido não possa contatá-los. Alternativamente, ou em adição, os pinos retentores podem estar sob um protetor, que se estende sobre o comprimento do pino retentor para evitar com que um pino mestre perdido colida com os pinos retentores. Em outra modalidade, o protetor é dimensionado e configurado para evitar com que um pino mestre perdido golpeie uma haste de operação estendida do conjunto de quinta roda. O protetor pode ser um defletor de configuração convexa, que desvia o trajeto do pino mestre perdido em afastamento a partir do braço de operação, ou pode ser configurado para agarrar o pino mestre perdido. O protetor de mesma configuração pode servir a ambos os propósitos de proteger os pinos mestres e o braço de operação. A extremidade externa de cada protetor está abaixo da superfície superior da placa de quinta roda.