Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI
#11.4
04/18/2000
RPI 1528
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Official data from INPI
TRUQUE PARA UM VEÍCULO FERROVIÁRIO E ARMAÇÃO LATERAL DE TRUQUE FERROVIÁRIO
ArquivadaInvention Patent
Application data
Number
PI9504367Type
Invention Patent
Filing
10/11/1995
Publication
04/08/1997
Progress at the INPI
- Filing10/11/95
- Publication04/08/97
- Examination
- Allowance07/06/99
- Abandoned
- In force
The application was allowed on 07/06/1999 but abandoned for failure to pay the grant fee (art. 38 of the Brazilian IP Act). The letters patent were never issued.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 04/18/2000. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
Amsted Industries Incorporated
US
Inventors
D. G. (pessoa física)
US
V. H. (pessoa física)
US
Technical data
IPC Classification
Priority claims
US
08/323,888 · 10/17/1994
Abstract
Patente de Invenção "TRUQUE PARA UM VEÍCULO FERROVIÁRIO E ARMAÇÃO LATERAL DE TRUQUE FERROVIÁRIO". Um dispositivo estrutural é fixado a cada mandibula de pedestal de armação lateral de um truque de vagão ferroviário, onde o adaptador do mancal é unido à armação lateral e impedido de girar dentro da abertura da mandíbula do pedestal. As faces interna e externa do adaptador do mancal mantêm uma relação paralela com as faces interna e externa da armação lateral durante as operações, incluindo a entrada em curvas, fazendo desse modo com que os eixos do truque permaneçam a um ângulo reto em relação às armações laterais. A manutenção dessa relação angular reta reduz substancialmente o desalinhamento das rodas do truque, que afeta diretamente a oscilação e a entrada em curvas do truque.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Deferimento
#9.1
07/06/1999
RPI 1487
Publicação do pedido de patente
#3.1
04/08/1997
RPI 1375
Pedido de patente depositado
#2.1
11/07/1995
RPI 1301
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