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Official data from INPI

APERFEIÇOAMENTO EM SUPORTE REGULÁVEL PARA CINTOS DE SEGURANÇA EM VEÍCULOS

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Number

PI9204075

Type

Invention Patent

Filing

10/14/1992

Publication

04/19/1994

Progress at the INPI

  1. Filing10/14/92
  2. Publication04/19/94
  3. Examination11/08/94
  4. Allowance06/02/98
  5. Grant11/24/98
  6. Terminated10/14/12

The patent was granted on 11/24/1998 and later terminated. Protection ended before the full term and the technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 04/28/2009. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Huzimet Aços Especiais Ltda

SP, BR

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Inventors

E. A. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

Patente de Invenção "APERFEIÇOAMENTO EM SUPORTE REGULÁVEL PARA CINTOS DE SEGURANÇA EM VEÍCULOS", Constituído por uma estrutura perfilada em forma de trilho (1). Com seção transversal retangular ou praticamente em "C", já que a sua parede posterior (2) é completamente fechada, onde distribui conveniente número de ressaltos vazados (3) e/ou abas de encaixe (4), através dos quais dita estrutura é prevista para ser rigidamente fixada por meios adequados junto a coluna lateral do veículo, onde poderá ficar embutida ou não, porém, em qualquer um dos casos, o seu lado oposto em relação a parede (2) é aberto através de um rasgo longitudinal (5), de modo que aí possam ser formadas duas abas internas longitudinais (6), coplanares entre si, ao longo das quais são distribuídas vários cortes quadrangulares e equidistantes (7), em que os de um lado estão perfeitamente alinhados com os do lado oposto, sendo que, alguns recortes formam lingúetas deformáveis de travamento (8), inferior e superior, as quais são orientadas para ficarem com as suas pontas voltadas para a parte interna do trilho ou estrutura (1), onde funcionam como batentes limitadores para uma cabeça deslizante (9) de fixação do terminal do cinto de segurança do tipo peitoral, o qual, por sua vez, pode ser posicionado ou regulado de acordo com o porte físico do usuário, bastando para tanto destravar a referida cabeça e movimentá-la ao longo do trilho (1), até que o seu posicionamento possa permitir um ajuste perfeito do cinto em relação ao usuário, após o que dita cabeça é travada novamente.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Extinção — restauração

#21.2

Referência: Petição DEINPI/SP 018080071721 de 19.11.2008.

04/28/2009

RPI 1999

204

Requerente:Chris Cintos de Segurança de Veículos @Decisão: Nulidade conhecida e provida parcialmente. Mantida a concessão do privilégio com apostilamento definido em parecer técnico, fls 102.

12/30/2003

RPI 1721

205

Requerente: Chris Cintos de Segurança Ltda.@Despacho: O titular e o requerente deverão tomar conhecimento do parecer técnico, que concluiu pela manutenção do privilégio, para se manifestarem no prazo comum de 60 (sessenta) dias.

02/26/2002

RPI 1625

Pedido de licença voluntária

#17.1

Requerente: Chris Cintos de Segurança Ltda.

08/17/1999

RPI 1493

Concessão da patente

#16.1

11/24/1998

RPI 1455

Deferimento

#9.1

06/02/1998

RPI 1432

Solicitação de exame técnico

#4.1

11/08/1994

RPI 1249

Solicitação de exame não realizada

#4.2

08/30/1994

RPI 1239

Publicação do pedido de patente

#3.1

04/19/1994

RPI 1220

Pedido de patente depositado

#2.1

11/17/1992

RPI 1146

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