DISPOSITIVO DE TRANSMISSÃO EM PARTICULAR PARA VEÍCULO AUTOMÓVEL

IPC Classification

Priority claims

Abstract

A coroa (2) de um trem planetário (5) está ligada à árvore entrada (7) e o porta-satélites (4) está ligado à árvore de saída (12). O planetário (1) está bloqueado por uma roda livre (14) quando a embreagem (9) está afrouxada. O dispositivo funciona então em redutor. O planetário (1) gira com a coroa (2) e o porta-satélites (4) quando a embreagem (9) está apertada. As forças axiais (F~ AP~,F~ AC~) sofridas pelo planetário (1) e a coroa (2) quando do funcionamento em redutor, que resultam da configuração helicoidal das dentaduras, tendem por meio de um estribo (17) a comprimir uma mola (18) e a afrouxar a embreagem (9). A partir da situação de velocidade máxima, e além de um certo binário, a embreagem (9) patina, o que faz aparecer as forças axiais précitadas, as quais comprimem a mola e precipitam a debreagem. O dispositivo funciona em redução até que o binário sobre a árvore (7) diminua para permitir à mola (18) apertar a embreagem. Utilização na entrada de uma caixa de velocidades, para reduzir automaticamente as ligações quando das acelerações, a caixa de velocidade sendo, ela própria, de preferência comandada automaticamente, notadamente sob a ação das forças axiais engendradas em outros planetários.