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Official data from INPI

ACESSÓRIO PARA ASSENTO DE VEÍCULO

Em AnáliseInvention PatentPCT · EP2007001484

Application data

Number

PI0706066

Type

Invention Patent

Filing

02/21/2007

Publication

03/22/2011

PCT

EP2007001484

Progress at the INPI

  1. Filing02/21/07
  2. Publication03/22/11
  3. Examination
  4. Allowance04/11/17
  5. Grant06/06/17
  6. In force02/21/27

The patent was granted on 06/06/2017 and is in force until 02/21/2027. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:02/21/2027

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Applicants and inventors

Applicants

ADIENT LUXEMBOURG HOLDING S.À R.L.

LU

ADIENT US LLC

US

JOHNSON CONTROLS COMPONENTS GMBH & CO. KG

DE

JOHNSON CONTROLS METALS HOLDING LTD. & CO. KG

DE

KEIPER GMBH & CO. KG

DE

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Inventors

C. P. (pessoa física)

DE

U. L. (pessoa física)

DE

Technical data

IPC Classification

Priority claims

DE

10 2006 015 560.2 · 04/04/2006

Abstract

ACESSÓRIO PARA ASSENTO DE VEÍCULO. A presente invenção refere-se a um acessório (5) para um assento de veículo, em particular um assento de veículo motorizado com uma primeira parte acessório (7), uma segunda parte acessório (8) que é rotativa ao redor de um eixo (A) em relação à primeira parte acessório (7), um excêntrico acionável (11) montado de maneira rotativa ao redor do eixo (A), no mínimo quatro parafusos (13a, 13b) que são guiados na direção radial em relação ao eixo (A) por meio da primeira parte acessório (7) e atuados pelo excêntrico (11) são móveis radialmente para fora e interagem radialmente no exterior com a segunda parte acessório (8) para travar o acessório (5), e com um came de disco (19) que puxa os parafusos (13a, 13b) radialmente para dentro para travar o acessório (5), e com um elemento de controle de livre pivotamento (28) que em certas faixas angulares de livre pivotamento, que correspondem a uma faixa angular relativa das partes acessório (7, 8), impede que o acessório (5) trave, o elemento de controle de livre pivotamen- to (28) tem no mínimo um primeiro trilho batente (31) para a interação com no mínimo um parafuso (13a), e no mínimo um segundo trilho batente (32) que é deslocado axialmente e/ou radialmente em relação ao primeiro trilho batente (31), no qual os paraf usos (13a, 13b) compreendem no mínimo dois primeiros parafusos (13a) que interagem com o primeiro trilho batente (31), e segundos parafusos (13b) que são, cada um, adjacentes aos primeiros para- fusos (13a) e interagem com o segundo trilho batente (32).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Transferência deferida

#25.1

04/16/2024

RPI 2780

Transferência deferida

#25.1

05/17/2022

RPI 2680

Transferência deferida

#25.1

11/30/2021

RPI 2656

Alteração de sede deferida

#25.7

11/09/2021

RPI 2653

Alteração de nome deferida

#25.4

10/19/2021

RPI 2650

Concessão da patente

#16.1

06/06/2017

RPI 2422

Deferimento

#9.1

04/11/2017

RPI 2414

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

03/22/2011

RPI 2098

Patent monitoring

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