(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

SISTEMA ELETRÔNICO DE FRENAGEM À PROVA DE FALHAS PARA TRENS

ConcedidaInvention PatentPCT · US2005036149

Application data

Number

PI0515964

Type

Invention Patent

Filing

10/11/2005

Publication

08/12/2008

PCT

US2005036149

Progress at the INPI

  1. Filing10/11/05
  2. Publication08/12/08
  3. Examination
  4. Allowance02/06/18
  5. Grant04/10/18
  6. In force10/11/25

The patent was granted on 04/10/2018 and is in force until 10/11/2025. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:10/11/2025

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 04/10/2018. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

I. C. (pessoa física)

US

QUANTUM ENGINEERING, INC.

US

SIEMENS INDUSTRY, INC.

US

S. C. (pessoa física)

US

See this company's full portfolio

Inventors

M. K. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

10/960,970 · 10/12/2004

Abstract

"SISTEMA ELETRÔNICO DE FRENAGEM À PROVA DE FALHAS PARA TRENS". Um método e sistema para fornecer controle realmente à prova de falhas de um sistema eletrônico de frenagem por meio de um sistema de controle de trem que controla um comutador que fornece energia para o sistema eletrônico de frenagem. Quando o sistema de controle de trem determina que é necessário ativar os freios do trem, ele controla o comutador a fim de cortar energia para o sistema eletrônico de frenagem, o que resulta na ativação dos freios do trem. Em modalidades muito preferidas, o comutador é de um tipo que é normalmente aberto e que exige a presença de um sinal elétrico para fechar o comutador para fornecer energia para o sistema eletrônico de frenagem. Em tais modalidades, qualquer perda na energia para o sistema de controle de trem resulta em uma perda de sinal para o comutador, causando assim a ativação dos freios do trem.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

04/10/2018

RPI 2466

Deferimento

#9.1

02/06/2018

RPI 2457

Alteração de sede deferida

#25.7

05/16/2017

RPI 2419

Transferência deferida

#25.1

09/01/2015

RPI 2330

Alteração de nome deferida

#25.4

08/11/2015

RPI 2327

Transferência deferida

#25.1

07/21/2015

RPI 2324

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

08/12/2008

RPI 1962

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.