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Official data from INPI

"Método e Sistema para Determinar a Passagem de uma extremidade de Trem por um Ponto"

ConcedidaInvention PatentPCT · US2004015737

Application data

Number

PI0410475

Type

Invention Patent

Filing

05/19/2004

Publication

05/30/2006

PCT

US2004015737

Progress at the INPI

  1. Filing05/19/04
  2. Publication05/30/06
  3. Examination
  4. Allowance04/24/18
  5. Grant06/26/18
  6. In force05/19/24

The patent was granted on 06/26/2018 and is in force until 05/19/2024. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:05/19/2024

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Latest action published by the INPI: 06/26/2018. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

I. C. (pessoa física)

US

QUANTUM ENGINEERING, INC.

US

SIEMENS INDUSTRY, INC.

US

S. C. (pessoa física)

US

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Inventors

H. H. (pessoa física)

US

J. S. (pessoa física)

US

M. K. (pessoa física)

US

Technical data

IPC Classification

Priority claims

US

10/440,129 · 05/19/2003

Abstract

"MÉTODO E SISTEMA PARA DETECTAR QUANDO A EXTREMIDADE DE UM TREM PASSA POR UM PONTO". Um controlador determina que uma extremidade de um trem passa por um ponto, através da utilização de sistemas de posicionamento na cabeceira do trem (HOT) e na cauda do trem (EOT). Em um primeiro método, o controlador obtém a posição de cabeceira de trem (HOT) em um ponto de interesse a partir do sistema de posicionamento de cabeceira de trem (HOT). O controlador em seguida determina quando o trem percorreu uma distância igual ao seu comprimento e em seguida interroga o sistema de posicionamento de cauda de trem (EOT). Se a diferença entre esta posição e a posição relatada pelo sistema de posicionamento de cabeceira de trem (HOT) no ponto de interesse exceder um limite, neste caso a cauda do trem (EIT) terá passado pelo ponto. Em um segundo método, quando o sistema de posicionamento de cabeceira de trem (HOT) alcança um ponto de interesse, a posição relatada pelo sistema de posicionamento de cauda de trem (EOT) é totalizada até que a distância total percorrida pela cauda de trem (EOT) seja igual ao comprimento do trem.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

06/26/2018

RPI 2477

Deferimento

#9.1

04/24/2018

RPI 2468

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

11/14/2017

RPI 2445

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

07/04/2017

RPI 2426

Alteração de sede deferida

#25.7

04/18/2017

RPI 2415

Transferência deferida

#25.1

09/01/2015

RPI 2330

Alteração de nome deferida

#25.4

08/11/2015

RPI 2327

Transferência deferida

#25.1

07/21/2015

RPI 2324

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

05/30/2006

RPI 1847

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