Indeferimento mantido em recurso
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.
07/18/2017
RPI 2428
Application data
Number
PI0405884Type
Filing
Publication
The application was refused on 07/18/2017 and the appeal did not change the decision. The invention was never patented and the technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 07/18/2017. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Honda Motor CO. LTD.
JP
Inventors
Y. T. (pessoa física)
JP
IPC Classification
Priority claims
JP
2003-417940 · 12/16/2003
Abstract
"VEÍCULO PARA TODO TERRENO COM ASSENTO TIPO SELIM". A presente invenção refere-se a um veículo para todo terreno, no qual, para se estabelecer um esquema de disposição de sensores detectores de tombo de forma que uma condição de tombo possa ser exatamente detectada, os sensores de tombo (46 e 47) são ambos previstos no lado inferior dianteiro de um tanque de combustível (3) e na vizinhança de uma coluna (9) para suportar um guidão. O sensor de tombo (46) gera uma saída correspondente à inclinação no sentido esquerdo/direito da carroçaria do veículo, ao passo que o sensor de tombo (47) gera uma saída correspondente à inclinação no sentido dianteiro/traseiro da carroçaria do veículo. Especificamente, os sensores de tombo (46 e 47) são de tal maneira dispostos que as linhas de extensão das direções de inclinação às quais os sensores de tombo (46 e 47) respondem com suas máximas sensibilidades se entrecruzam. Além disso, os sensores de tombo (46 e 47) são de tal maneira dispostos que a linha de extensão concernente a um dos sensores cruza o outro sensor; isto é, os sensores de tombo (46 e 47) são dispostos aproximadamente na mesma posição na direção de largura do veículo ou na direção de comprimento do veículo.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#9.2.4
MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL.
07/18/2017
RPI 2428
#9.2
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