Transferência deferida
#25.1
01/10/2023
RPI 2714
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Official data from INPI
SISTEMA DE DETECÇÃO DE INÍCIO DO DESLIZAMENTO E APLICAÇÃO DE FREIO ADAPTATIVO PARA FREAR UMA RODA DE UMA AERONAVE
Em AnáliseInvention PatentPCT · US2003021881
Application data
Number
PI0313644Type
Invention Patent
Filing
07/14/2003
Publication
06/21/2005
PCT
US2003021881 Progress at the INPI
- Filing07/14/03
- Publication06/21/05
- Examination
- Allowance12/27/16
- Grant02/21/17
- In force07/14/23
The patent was granted on 02/21/2017 and is in force until 07/14/2023. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:07/14/2023
Latest action published by the INPI: 01/10/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
HYDRO-AIRE AEROSPACE CORP.
US
HYDRO-AIRE, INC.
US
Inventors
B. S. (pessoa física)
US
R. C. (pessoa física)
US
Technical data
Priority claims
US
10/225,092 · 08/21/2002
Abstract
"SISTEMA E MÉTODO PARA APLICAÇÃO DE FREIO ADAPTATIVO E DETECÇÃO DE DESLIZAMENTO INICIAL". A presente invenção refere-se a um sistema de detecção de deslizamento inicial e aplicação de freio adaptativo (10) que permite a rápida aplicação de freio e impede deslizamentos iniciais profundos. O torque de freio é comparado com um torque de freio limítrofe predeterminado. Os sinais de erro de velocidade de roda também são gerados para indicar a diferença entre a velocidade da roda e um sinal de velocidade de referência. Um integrador de modulador orientado por torque (20) que responde aos sinais de torque de freio ajusta os sinais de erro de velocidade de roda para fornecer um sinal de controle antideslizamento (28). O integrador de modulador orientado por torque (20) também pode ser inicializado para o valor do torque de freio medido quando os sinais de erro de velocidade de roda indicarem o começo de um deslizamento. Os sinais de diferença de torque de freio são gerados para indicar a diferença entre o torque de freio e o torque de freio comandado, e um sinal de erro de torque de freio ajustado (57) é gerado em resposta aos sinais de diferença de torque de freio.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Alteração de sede deferida
#25.7
12/20/2022
RPI 2711
Concessão da patente
#16.1
02/21/2017
RPI 2407
Deferimento
#9.1
12/27/2016
RPI 2399
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
09/06/2016
RPI 2383
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
01/19/2016
RPI 2350
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
06/21/2005
RPI 1798
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