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Official data from INPI

SISTEMA DE IGNIÇÃO INDUTIVA COM CONTROLE DIGITAL

ArquivadaInvention Patent

Application data

Number

PI0302539

Type

Invention Patent

Filing

07/29/2003

Publication

08/24/2004

Progress at the INPI

  1. Filing07/29/03
  2. Publication08/24/04
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 07/29/2003 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/04/2007. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

Ducati Energia S.P.A.

IT

Inventors

G. R. (pessoa física)

IT

M. B. (pessoa física)

IT

N. P. (pessoa física)

IT

Technical data

IPC Classification

Priority claims

IT

MI2002 A 001757 · 08/02/2002

Abstract

"SISTEMA DE IGNIÇÃO INDUTIVA COM CONTROLE DIGITAL". A presente invenção refere-se a um sistema de ignição indutiva com controle digital para motores de combustão interna de baixa energia. O sistema compreende um gerador de tensão (10) operativamente ligado ao motor, que possui um circuito magnético (16) ligado a uma bobina de ignição (17, 18) ligada a uma vela de ignição (CD). O gerador de tensão (10) produz periodicamente sinais de tensão alternada (VL), cada um compreendendo uma primeira e uma segunda meias-ondas (S1, S2) de uma primeira polaridade, e uma meia-onda intermediária (S3) de polaridade oposta. Os sinais de tensão são usados de uma maneira diferenciada para abastecer um microprocessador (Q1) de um circuito de controle de ignição (21), com sinais de evento correlacionados às polaridades das meias-ondas de tensão (S1, S2, S3), e à velocidade de rotação e direção de rotação do motor. O microprocessador (Q1) está programado para controlar a passagem da corrente (IL1) através do enrolamento primário (17) da bobina de ignição (17, 18) durante a segunda meia-onda de tensão (S2) de cada sinal de tensão (UL), na partida, e, respectivamente, durante a meia-onda intermediária (S3) durante a operação do motor, para gerar centelhas de ignição a avanços de ângulos diferenciados.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

12/04/2007

RPI 1926

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

05/08/2007

RPI 1896

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/24/2004

RPI 1755

Pedido de patente depositado

#2.1

09/30/2003

RPI 1708

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