Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
12/04/2007
RPI 1926
Application data
Number
PI0302539Type
Filing
Publication
The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 07/29/2003 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 12/04/2007. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
Ducati Energia S.P.A.
IT
Inventors
G. R. (pessoa física)
IT
M. B. (pessoa física)
IT
N. P. (pessoa física)
IT
IPC Classification
Priority claims
IT
MI2002 A 001757 · 08/02/2002
Abstract
"SISTEMA DE IGNIÇÃO INDUTIVA COM CONTROLE DIGITAL". A presente invenção refere-se a um sistema de ignição indutiva com controle digital para motores de combustão interna de baixa energia. O sistema compreende um gerador de tensão (10) operativamente ligado ao motor, que possui um circuito magnético (16) ligado a uma bobina de ignição (17, 18) ligada a uma vela de ignição (CD). O gerador de tensão (10) produz periodicamente sinais de tensão alternada (VL), cada um compreendendo uma primeira e uma segunda meias-ondas (S1, S2) de uma primeira polaridade, e uma meia-onda intermediária (S3) de polaridade oposta. Os sinais de tensão são usados de uma maneira diferenciada para abastecer um microprocessador (Q1) de um circuito de controle de ignição (21), com sinais de evento correlacionados às polaridades das meias-ondas de tensão (S1, S2, S3), e à velocidade de rotação e direção de rotação do motor. O microprocessador (Q1) está programado para controlar a passagem da corrente (IL1) através do enrolamento primário (17) da bobina de ignição (17, 18) durante a segunda meia-onda de tensão (S2) de cada sinal de tensão (UL), na partida, e, respectivamente, durante a meia-onda intermediária (S3) durante a operação do motor, para gerar centelhas de ignição a avanços de ângulos diferenciados.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#11.1.1
12/04/2007
RPI 1926
#11.1
05/08/2007
RPI 1896
#3.1
08/24/2004
RPI 1755
#2.1
09/30/2003
RPI 1708
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