Carta-patente expirada
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 02/07/2023
12/26/2023
RPI 2764
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Official data from INPI
SISTEMA E PROCESSO PARA MONITORAR DESGASTE DE UMA PARTE DE AERONAVE
Arquivada/ExtintaInvention Patent
Application data
Number
PI0204875Type
Invention Patent
Filing
12/03/2002
Publication
06/15/2004
Progress at the INPI
- Filing12/03/02
- Publication06/15/04
- Examination
- Allowance04/24/13
- Grant07/02/13
- Expired12/26/23
The letters patent expired on 12/26/2023: the term of protection has ended. The technology is in the public domain and may be freely used in Brazil.
Talk to a specialistLatest action published by the INPI: 12/26/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
HYDRO-AIRE AEROSPACE CORP.
US
HYDRO-AIRE, INC.
US
Inventors
G. D. (pessoa física)
US
Technical data
IPC Classification
Priority claims
US
10/008,607 · 12/04/2001
Abstract
"SISTEMA E PROCESSO PARA MONITORAMENTO DE UTILIZAÇÃO DE SISTEMA DE FRENAGEM PARA AERONAVE". A invenção refere-se a um sistema e processo para monitorar desgaste de uma ou mais partes de aeronave tais como um freio de aeronave, um pneu de aeronave, um sistema em espera, e trem de pouso. Um ou mais sensores são fornecidos para sensoriar um parâmetro de utilização, e uma estimativa de utilização da parte pode ser determinada com base no sinal que indica o valor sensoriado do parâmetro de utilização da parte de aeronave. Uma pluralidade de sensores pode ser fornecida para sensoriar utilização de uma pluralidade de partes da aeronave e a estimativa de utilização da parte pode ser armazenada para acesso da estimativa por pessoal de terra. Quando aplicado para monitorar desgaste de um freio de aeronave, um indicador linear de desgaste de freio preso ao freio se move uma distância discreta quando o freio é atuado e um codificador de posição linear mede a distância percorrida pelo indicador linear de desgaste de freio como uma indicação de utilização de freio. Um monitor de velocidade de roda pode também ser fornecido para medir a velocidade de roda da aeronave para distinguir entre aplicações de freio estáticas e aplicações de freio móveis com base no sinal de velocidade de roda.
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Transferência deferida
#25.1
01/10/2023
RPI 2714
Alteração de sede deferida
#25.7
12/20/2022
RPI 2711
Concessão da patente
#16.1
07/02/2013
RPI 2217
Deferimento
#9.1
04/24/2013
RPI 2207
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
11/27/2012
RPI 2186
Publicação do pedido de patente
#3.1
06/15/2004
RPI 1745
Pedido de patente depositado
#2.1
01/21/2003
RPI 1672
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