Abstract
Patente de Invenção: "MAÇANETA DE PORTA, EM PARTICULAR, PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES". No caso de um acionamento da maçaneta de uma maçaneta de porta, é ativada uma fechadura localizada na porta. Um mecanismo de bloqueio de massa em forma de um membro giratório (30) deverá impedir uma atuação da maçaneta no caso de colisão. Para isso, o membro de bloqueio (30) é conduzido de sua posição de liberação não ativada para uma posição de apoio (30'), onde ele se apóia em uma superfície de apoio (19) da carcaça (10) e, portanto, bloqueia a maçaneta. A fim de tornar uma maçaneta de porta confiável, altamente solicitável, é sugerido posicionar o mancal giratório (31) para o membro de bloqueio (30) na carcaça (10) fixa. Em um braço da maçaneta (21) móvel, junto com a maçaneta, é disposto um ressalto (24), ao qual está coordenado um contra-ressalto (34) no membro de bloqueio (30). O movimento de dobramento do ressalto (24) se corta com o movimento de rotação do contra-ressalto (34) e, no caso de colisão, há um contato entre o ressalto (24) e o contra-ressalto (34). Por outro lado, no caso normal de acionamento da maçaneta, o ressalto (24) passa pelo contra-ressalto (34) sem atuação.