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Official data from INPI

DISPOSITIVO DE CONTROLE DE PRESSÃO DE FLUIDO DE FREIO PARA VEÍCULO

ConcedidaInvention PatentPCT · JP2017007929

Application data

Number

112018071389

Type

Invention Patent

Filing

02/28/2017

Publication

02/05/2019

PCT

JP2017007929

Progress at the INPI

  1. Filing02/28/17
  2. Publication02/05/19
  3. Examination
  4. Allowance08/01/23
  5. Grant09/19/23
  6. In force02/28/37

The patent was granted on 09/19/2023 and is in force until 02/28/2037. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.

Protection valid until:02/28/2037

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Latest action published by the INPI: 09/19/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

HITACHI ASTEMO, LTD.

JP

NISSIN KOGYO CO., LTD.

JP

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Inventors

T. Y. (pessoa física)

JP

Technical data

IPC Classification

Priority claims

JP

2016-086095 · 04/22/2016

Abstract

A presente invenção trata do problema de fornecer um dispositivo de controle de pressão de fluido de freio para um veículo, sendo que o dito dispositivo de controle de pressão de fluido de freio tem capacidade para aperfeiçoar a precisão de determinação de estrada ruim, sem depender da variação alteração de velocidade de roda. [Solução] Um dispositivo de controle de pressão de fluido de freio para um veículo, sendo que o dito dispositivo de controle de pressão de fluido de freio tem capacidade para fornecer controle hidráulico de pressão de fluido de freio e compreende um meio de aquisição de velocidade de roda que adquire uma velocidade de roda, um meio de cálculo de quantidade de deslizamento que calcula uma quantidade de deslizamento de roda, e um meio de determinação de estrada ruim que determina se uma superfície de estrada de deslocamento é uma estrada ruim. O meio de determinação de estrada ruim determina se a superfície de estrada de deslocamento é uma estrada ruim com o uso de um valor de limiar de determinação de estrada ruim, e com o uso de um valor que se refere ao comportamento da roda e é calculado com base pelo menos na velocidade de roda. O valor de limiar de determinação de estrada ruim é modificado de acordo com a quantidade de deslizamento de roda. [Efeito] A presente invenção pode definir adequadamente um valor de limiar de determinação de estrada ruim que é de acordo com uma quantidade de deslizamento, sendo que a dita quantidade de deslizamento corresponde à potência de frenagem, e a presente invenção pode aperfeiçoar a precisão de determinação de estrada ruim sem depender da variação na alteração de velocidade de roda.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 28/02/2017, observadas as condições legais

09/19/2023

RPI 2750

Deferimento

#9.1

08/01/2023

RPI 2743

Transferência deferida

#25.1

07/05/2022

RPI 2687

Parecer de pré-exame

#6.23

06/28/2022

RPI 2686

Adição na publicação

#15.35

09/08/2021

RPI 2644

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

02/05/2019

RPI 2509

Alteração de dados cadastrais

#1.1

10/30/2018

RPI 2495

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