(11) 98705-3426
TrademarkIQ iconTrademarkIQ
Back to search
Official data from INPI

APARELHO E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL

Em ExigênciaInvention PatentPCT · JP2022032034

Application data

Invention Patent APARELHO E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL de HITACHI ASTEMO, LTD. — IPC F02D 41/34
Invention Patent APARELHO E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL de HITACHI ASTEMO, LTD. — IPC F02D 41/34. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

112024004739

Type

Invention Patent

Filing

08/25/2022

Publication

06/18/2024

PCT

JP2022032034

Progress at the INPI

Technical opinion to answer
  1. Filing08/25/22
  2. Publication06/18/24
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The INPI issued a technical opinion on patentability. The applicant must respond for examination to continue.

Leave your contact and we will alert you

We track INPI publications and let you know as soon as this case moves.

We use your details only for this alert.

Latest action published by the INPI: 03/31/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

HITACHI ASTEMO, LTD.

JP

See this company's full portfolio

Inventors

A. M. (pessoa física)

JP

K. K. (pessoa física)

JP

Y. N. (pessoa física)

JP

Technical data

IPC Classification

Priority claims

JP

2021-191033 · 11/25/2021

Abstract

APARELHO E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL.Em relação à injeção dividida de combustível, na qual a injeção de combustível por ciclo de combustão, realizada por meio de uma válvula de injeção de combustível, é dividida para execução em primeira injeção de combustível e segunda injeção de combustível, um dispositivo de controle de injeção de combustível e um método de controle de injeção de combustível de acordo com a presente invenção faz com que a primeira injeção de combustível seja realizada quando o gás sopra de volta em direção a uma porta de admissão de dentro de um cilindro enquanto uma válvula de admissão está aberta após o ponto morto inferior de um pistão de um motor de combustão interna, e faz com que a segunda injeção de combustível seja realizado durante um intervalo entre um tempo de abertura de válvula subsequente da válvula de admissão até o ponto morto inferior do pistão. É assim possível melhorar a homogeneidade de uma mistura ar-combustível no cilindro resultante da injeção dividida.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Parecer de pré-exame

#6.23

03/31/2026

RPI 2882

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

06/18/2024

RPI 2789

Alteração de dados cadastrais

#1.1

03/19/2024

RPI 2776

Patent monitoring

Track this patent in real time.

Receive alerts on INPI events, decisions, and expiry dates for your portfolio.