DISPOSITIVO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL, E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL

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Abstract

DISPOSITIVO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL, E MÉTODO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL. Em um dispositivo de controle de injeção de combustível e um método de controle de injeção de combustível de acordo com a presente invenção, em uma região de alta carga de um motor de combustão interna com um dispositivo de injeção de combustível para injetar combustível em uma porta de admissão, quando o dispositivo de injeção de combustível executa a injeção de combustível duas vezes, ou seja, antes de uma válvula de admissão ser aberta e enquanto a válvula de admissão está aberta, o tempo de término da injeção de combustível antes da abertura da válvula de admissão é definido de forma variável com base nas informações sobre o estado operacional do motor de combustão interna de modo que o tempo de abertura da válvula de admissão ocorra em um período desde quando a temperatura na porta de admissão caiu até quando a temperatura começou a aumentar. Ao fazer isso, é possível manter a quantidade de enchimento de ar na região de alta carga do motor de combustão interna.