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Official data from INPI

APARELHO DE TRATAMENTO POR IMERSÃO DO TIPO MÓVEL

ArquivadaInvention PatentPCT · JP2012062156 Official document available

Application data

Number

112014020760

Type

Invention Patent

Filing

05/11/2012

Publication

10/27/2020

PCT

JP2012062156

Patent grant document available

We have the complete official document for this filing, as published by INPI.

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Progress at the INPI

  1. Filing05/11/12
  2. Publication10/27/20
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned: the INPI technical office action was not answered in time (art. 36 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 12/07/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

DAIFUKU CO., LTD.

JP

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Inventors

S. N. (pessoa física)

JP

Technical data

Abstract

APARELHO DE TRATAMENTO POR IMERSÃO DO TIPO MÓVEL Esse aparelho de tratamento por imersão do tipo móvel pode ser utilizado em um sistema de revestimento de chassi de veículo como um modo para execução do tratamento por imersão de um chassi de veículo girando o chassi do veículo em uma maneira de rolamento para frente em um líquido de tratamento, enquanto transportando o chassi do veículo. Um dispositivo de controle da velocidade de movimento (6), que controla a velocidade de movimento de um corpo móvel transportador (1) de acordo com o ângulo de rotação ( ? ) de um eixo rotativo (4) que gira o chassi do veículo (W) em uma maneira de rola mento para a frente, é disposto no corpo móvel transportador (1). Até que o chassi do veículo (W) alcance uma posição de rotação de 90° na direção de rolamento para a frente a partir de uma posição vertical na qual o chassi do veículo (W) está horizontalmente posicionado logo acima do eixo rotativo (4), o dispositivo de controle da velocidade de movimento (6) executa o controle no qual: a velocidade para frente do corpo móvel transportador (1) é gradualmente diminuída em relação a uma velocidade de transporte de referência com relação a uma posição de referência (P) no lado do chassi do veículo (W), que está espaçado por uma de terminada distância do eixo rotativo (4); a velocidade para frente do corpo móvel transportador (1) é gradualmente aumentada em relação à velocidade de transporte de referência até que o chassi do veículo (W) alcance uma posição de rotação de 270° a partir da posição de rotação de 90° e a velocidade para frente do corpo móvel transportador (1) é gradualmente diminuída em relação à velocidade de transporte de referência até que o chassi do veículo (W) retorne para a posição vertical original a partir da posição de rotação de 270°.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Adição na publicação

#15.35

12/07/2021

RPI 2657

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

02/23/2021

RPI 2616

Exigência preliminar

#6.21

11/10/2020

RPI 2601

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

10/27/2020

RPI 2599

Alteração de dados cadastrais

#1.1

10/21/2014

RPI 2285

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