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Official data from INPI

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA PARA MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR DE BARCOS DE PESCA

PublicadaUtility Model

Application data

Utility Model DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA PARA MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR DE BARCOS DE PESCA — IPC B63H 21/17
Utility Model DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA PARA MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR DE BARCOS DE PESCA — IPC B63H 21/17. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

202026012018

Type

Utility Model

Filing

05/15/2026

Publication

07/21/2026

Progress at the INPI

Examination not yet requested
  1. Filing05/15/26
  2. Publication07/21/26
  3. Examination
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

Examination has not been requested yet. Without that request by 05/15/2029, the application is definitively abandoned (art. 33 of the Brazilian IP Act).

Deadline to request examination:05/15/2029(935 days left)

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Latest action published by the INPI: 07/21/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

L. P. (pessoa física)

SP, BR

Inventors

L. P. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA PARA MOTOR ELÉTRICO AUXILIAR DE BARCOS DE PESCA. Para possibilitar, em caso de necessidade de substituição, o acoplamento do conjunto todo do motor elétrico auxiliar diretamente na cabeça de propulsão (25) de barcos de pesca. Para tanto, o motor elétrico (14) com seu eixo (15) e seu conjunto redutor de engrenagens (10) e (16) acopladas, passam a ser montados na cabeça de acionamento (1). A partir do interior da cabeça de acionamento (1) o conjunto redutor é ligado a um eixo interno (18) giratório, que se estende inferiormente protegido por um tubo externo (17), estático, fixado na cabeça de propulsão (25). O eixo interno (18) é ligado ao mecanismo de empuxo com suas hélices (24) e travado por uma tampa interna (19) aparafusada na cabeça de acionamento (1). Quando o motor elétrico (14) movimentar o eixo interno (18), a tampa interna (19) também gira e carrega a cabeça de acionamento (1) para que todo esse conjunto motriz, em giro pelo tubo estático (17) preso a partir da proa do barco, transmita o torque às hélices (24) do mecanismo de empuxo da cabeça de propulsão (25).

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Publicação antecipada

#3.2

07/21/2026

RPI 2898

Pedido de patente depositado

#2.1

06/30/2026

RPI 2895

28.30

Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870260046899, de 18/05/2026, haja vista que atende ao disposto no art. 5°, da Portaria INPI PR nº 79, de 16/12/2022, publicada na RPI nº 2712, de 27/12/2022.

06/23/2026

RPI 2894

Trâmite prioritário - depositante idoso

#28.10.1

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de depositante idoso, conforme protocolo n° 870260046899, de 18/05/2026

06/16/2026

RPI 2893

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870260046495' em 15/05/2026 16:40 (WB)

05/26/2026

RPI 2890

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