ASSENTO DE VEÍCULO, PARTICULARMENTE ASSENTO DE VEÍCULO UTILITÁRIO

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Abstract

ASSENTO DE VEÃCULO, PARTICULARMENTE ASSENTO DE VEÃCULO UTILITÃRIO.A presente invenção refere-se a um assento de veículo (1), particularmente, assento de veículo utilitário, que está apto para oscilar e é ajustável em altura, com uma mola pneumática (12) e pelo menos um par de balancins (8a, 8b), que se cruzam em um eixo de tesoura (10), e um dispositivo de controle (20) para regulação de nível e para ajuste de altura da armação em forma de tesoura, que apresenta um elemento de controle (26), um dispositivo de válvula (24) controlável pelo elemento de controle (26), para controle da mola pneumática (12), um elemento de manobra (23) móvel em relação ao elemento de controle (26) ou ao dispositivo de válvula (24), e um mancal (22d) para o elemento de manobra (23), sendo que o elemento de controle (26) e o dispositivo de válvula (24) estão associados cinematicamente a partes móveis umas à s outras da armação em forma de tesoura (3), o elemento de controle (26) está acoplado por um meio de um dispositivo de acoplamento (21) a um primeiro balancim (8a) do par de balancins (8a, 8b), o mancal (22d) está conectado distanciado do eixo de tesoura (10) com um segundo balancim (8b) do par de balancins (8a, 8b), e o dispositivo de válvula (24) está conectado com o elemento de manobra (23) móvel em relação ao elemento de controle (26).