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Official data from INPI

SISTEMA DE TRANSFERÊNCIA DE CARGAS E CONTROLE DE IMPACTO PARA VEÍCULOS COM MÚLTIPLOS PONTOS DE APOIO INDEPENDENTES

Arquivada/ExtintaInvention Patent

Application data

Invention Patent SISTEMA DE TRANSFERÊNCIA DE CARGAS E CONTROLE DE IMPACTO PARA VEÍCULOS COM MÚLTIPLOS PONTOS DE APOIO INDEPENDENTES — IPC B60F 5/00
Invention Patent SISTEMA DE TRANSFERÊNCIA DE CARGAS E CONTROLE DE IMPACTO PARA VEÍCULOS COM MÚLTIPLOS PONTOS DE APOIO INDEPENDENTES — IPC B60F 5/00. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.

Number

102023017130

Type

Invention Patent

Filing

08/24/2023

Publication

03/06/2025

Progress at the INPI

  1. Filing08/24/23
  2. Publication03/06/25
  3. Abandoned
  4. Allowance
  5. Grant
  6. In force

The application was abandoned for failure to pay the annuities (art. 86 of the Brazilian IP Act). The technology is in the public domain in Brazil.

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Latest action published by the INPI: 07/28/2026. We update with every new RPI gazette, published weekly.

Applicants and inventors

Applicants

T. T. (pessoa física)

ES, BR

Inventors

T. T. (pessoa física)

BR

Technical data

IPC Classification

Abstract

SISTEMA DE TRANSFERÊNCIA DE CARGAS E CONTROLE DE IMPACTO PARA VEÍCULOS COM MÚLTIPLOS PONTOS DE APOIO INDEPENDENTES. A presente invenção refere-se a um sistema capaz de realizar a eficiente transferência de cargas de cada estrutura articulada independente para a superfície de contato. Enquadrando-se nas áreas tecnológicas de pneus para veículos e Disposição para suspensão de veículos, este invento aborda a disposição construtiva do Sistema de Transferência de Cargas e Sistema de Controle de Impacto. Estes sistemas combinados têm o propósito de amortecer e absorver, de maneira eficaz, parte do impacto gerado durante o caminhamento de estruturas multipatas, resultando na significativa redução dos impactos tanto nas estruturas articuladas quanto no solo. A funcionalidade essencial do invento reside na otimização da transferência de cargas, utilizando uma base de contato emborrachada que se adapta às características do terreno. A integração de uma estrutura rígida coniforme garante a distribuição eficaz das cargas. Adicionalmente, a presença de um sistema de amortecimento guiado, contribui para mitigar os impactos causados pelo deslocamento das estruturas. A presente invenção oferece vantagens como a capacidade de operar em terrenos irregulares, redução de danos ao solo e proporcionar maior segurança e estabilidade.

Prosecution history

Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Arquivado o pedido de patente, nos termos do artigo 86, da LPI, e artigo 14 da portaria 52/2023, referente ao não recolhimento da 3ª retribuição anual.Para fins de restauração conforme artigo 87, da LPI 9.279, e artigo 15, da portaria 52/2023, o depositante deverá, no prazo de 3 (três) meses, proceder com:– Pagamento da GRU serviço 208, referente à taxa de restauração do pedido.– Pagamento de 1 (uma) GRU, serviço 221, referente(s) à(s) anuidade(s) em questão, no valor extraordinário, conforme tabela vigente, segundo o art. 84º § 2º da Lei nº 9.279/96. Caso não haja pagamento conjunto, dentro do prazo legal, das retribuições supracitadas, será mantido o arquivamento do pedido de patente, através do despacho 8.11, conforme o disposto no artigo 17 da portaria 52/2023.

07/28/2026

RPI 2899

Publicação do pedido de patente

#3.1

03/06/2025

RPI 2826

Pedido de patente depositado

#2.1

10/10/2023

RPI 2753

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870230075276' em 24/08/2023 21:33 (WB)

09/05/2023

RPI 2748

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