Invention Patent SAPATA DE ATRITO PARA UM TRUQUE DE VAGÃO FERROVIÁRIO de AMSTED RAIL COMPANY, INC. — IPC B61F 5/12. Drawing published by the INPI in the Industrial Property Gazette.
The application was abandoned: examination was not requested within the 36 months following the 12/07/2017 filing, the deadline set by art. 33 of the Brazilian IP Act. The technology is in the public domain in Brazil.
Uma sapata de atrito para um truque de vagão ferroviário é provida. O truque ferroviário compreende duas armações laterais paralelas, um conjunto de mola de suspensão suportado pelas armações laterais e uma travessa montada transversalmente entre as armações laterais e suportada pelo conjunto de mola de suspensão. Cada armação lateral tem pelo menos uma face de suporte vertical e a travessa tem pelo menos uma face de suporte inclinada. A sapata de atrito compreende uma base inferior engatada com, e suportada por, uma mola de controle de suspensão, uma face inclinada que se engata com a parede inclinada da travessa. A sapata de atrito inclui uma face vertical incluindo uma cavidade, com um revestimento de atrito na cavidade. O revestimento de atrito se engatando com a coluna vertical da armação lateral. O revestimento de atrito da sapata de atrito composto por um material que provê uma força de amortecimento entre 317,51 e 7370,87 quilogramas (700 e 16.250 libras).
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
06/01/2021
RPI 2630
Arquivamento - Art. 33 da LPI
#11.1
03/16/2021
RPI 2619
Publicação do pedido de patente
#3.1
08/21/2018
RPI 2485
Pedido de patente depositado
#2.1
06/26/2018
RPI 2477
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870170095197' em 07/12/2017 11:40 (WB)
