Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 15/06/2015, observadas as condições legais
01/10/2023
RPI 2714
Application data
Number
102015014014Type
Filing
Publication
The patent was granted on 01/10/2023 and is in force until 06/15/2035. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:06/15/2035
Latest action published by the INPI: 01/10/2023. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants
AMSTED RAIL COMPANY, INC.
US
Inventors
P. W. (pessoa física)
US
Priority claims
US
14/474,889 · 09/02/2014
Abstract
TRUQUE DE VAGÃO DE CARGA FERROVIÁRIO. Um truque de vagão de carga ferroviário, de três peças, é composto de duas armações laterais, espaçados lateralmente, entre os quais um balancim se estende. Molas de carga de suspensão suportam o balancim, e molas de controle suportam sapatas de fricção. Ambas as variações de sapatas de fricção têm interstícios que permitirão o movimento lateral da sapata de fricção através do balancim ou das sapatas de fricção através da armação lateral. O movimento lateral é realizado por ter uma pastilha de material de baixa fricção entre o balancim e a sapata de fricção ou uma sapata de material de baixa fricção entre a sapata de fricção e a placa de desgaste que se suporta sobre a armação lateral. A baixa resistência ao desvio do material de baixa resistência permite que energia de deslocamento lateral seja dissipada sobre a folga de desacoplamento lateral.
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 15/06/2015, observadas as condições legais
01/10/2023
RPI 2714
#9.1
11/08/2022
RPI 2705
#6.21
05/12/2020
RPI 2575
#6.6.1
10/30/2018
RPI 2495
#3.1
07/05/2016
RPI 2374
#2.1
07/14/2015
RPI 2323
#2.10
Número de Protocolo 860150121881 em 15/06/2015 02:04(WB).
06/30/2015
RPI 2321
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