Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 09/01/2013, observadas as condições legais
07/06/2021
RPI 2635
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Official data from INPI
DISPOSITIVO DE MUDANÇA DE MARCHA PARA VEÍCULOS MOTORIZADOS
ConcedidaInvention Patent
Application data
Number
102013000615Type
Invention Patent
Filing
01/09/2013
Publication
10/21/2014
Progress at the INPI
- Filing01/09/13
- Publication10/21/14
- Examination
- Allowance05/11/21
- Grant07/06/21
- In force01/09/33
The patent was granted on 07/06/2021 and is in force until 01/09/2033. Until then, no one may make, use or sell the invention in Brazil without the owner's authorisation.
Protection valid until:01/09/2033
Latest action published by the INPI: 07/06/2021. We update with every new RPI gazette, published weekly.
Applicants and inventors
Applicants
C. A. (pessoa física)
IT
Inventors
A. P. (pessoa física)
IT
G. P. (pessoa física)
IT
M. G. (pessoa física)
IT
V. P. (pessoa física)
IT
Technical data
IPC Classification
Priority claims
EP
12185134.9 · 09/20/2012
Abstract
DISPOSITIVO PARA MUDANÇA DE VELOCIDADE PARA VEÍCULOS MOTORIZADOS. Um dispositivo para mudança de velocidade para um veículo motorizado tem um elemento de frenagem (L) para interromper a rotação do eixo primário (10) antes de engatamento da velocidade reversa. O elemento de frenagem compreende uma alavanca (L) montada de maneira pivotante na caixa de engrenagens (2) do dispositivo de mudança de velocidade ao redor de uma linha de centro separada (A3) em relação ás linhas de centro (A1,A2) dos eixos primário e secundário (10,20) do dispositivo de mudança de velocidade. A alavanca de frenagem (L) é controlada por um atuador acionado eletricamente por meio de um elemento empurrador (P) que é deslocado por dito atuador (E) em uma direção (t) substancialmente tangencial em relação ao eixo primário (10), no sentindo de uma posição operacional no qual ele interpõe com uma ação como cunha entre a alavanca de frenagem (L) e uma parede de encontro fixa (F) de modo a comprimir o calço de freio (L1) contra uma parte de operação conjunta (M) que é conectada em rotação com o eixo primário (10).
Prosecution history
Publications in the Brazilian Industrial Property Gazette (RPI).
Deferimento
#9.1
05/11/2021
RPI 2627
Exigência preliminar
#6.21
02/18/2020
RPI 2563
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
12/04/2018
RPI 2500
Publicação do pedido de patente
#3.1
10/21/2014
RPI 2285
Pedido de patente depositado
#2.1
07/02/2013
RPI 2217
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo 20130001916 em 09/01/2013 04:36(RJ).
04/30/2013
RPI 2208
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