Método e sistema para controlar a quantidade de injeção de combustível em motor de combustível flexível a etanol

Zusammenfassung

MÉTODO E SISTEMA PARA CONTROLAR A QUANTIDADE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL EM MOTOR DE COMBUSTÍVEL ETANOL-FLEXÍVEL.Método para controlar a quantidade de injeção de combustível de um motor alimentado a combustível de etanol-flexível. O método compreendendo: coletar a quantidade de entrada de ar de um coletor de admissão de ar do motor; coletar uma velocidade do motor e a temperatura do líquido de arrefecimento do motor para obter uma razão alvo de ar/combustível, analisando uma tabela; calcular a quantidade de evaporação de combustível de operação em um processo de operação do motor de acordo com um período predefinido; calcular uma quantidade alvo de injeção de combustível do motor de acordo com a quantidade de admissão de ar, a razão alvo de ar-combustível e a quantidade de evaporação de combustível na operação; e controlar a injeção de combustível do motor de acordo com a quantidade alvo de injeção de combustível. É também proporcionado um sistema para controlar a quantidade de injeção de combustível de um motor alimentado com combustível flexível de etanol. Por meio do método e sistema para controlar a quantidade de injeção de combustível de um motor alimentado com combustível flexível de etanol, a quantidade de injeção de combustível alvo do motor pode ser calculada com precisão de acordo com a quantidade na operação de evaporação de combustível no processo de operação do motor.

IPC-Klassifikation

Prioritätsansprüche