Carta-patente expirada
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 28.08.2019
27/02/2020
RPI 2564
Dados do pedido
Número
PI9913213Tipo
Depósito
Publicação
PCT
EP1999006363 Carta-patente expirada em 27/02/2020: o prazo de proteção chegou ao fim. A tecnologia está em domínio público e pode ser explorada livremente no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/02/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Zf Friedrichshafen AG
DE
Inventores
D. F. (pessoa física)
DE
K. S. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
198 40 052.7 · 02/09/1998
Resumo técnico
Patente de Invenção: "DISPOSITIVO DE MUDANÇA DE MARCHA PARA TRANSMISSÃO DE MUDANÇA DE MARCHA DE VEÍCULO AUTOMOTOR" . A invenção refere-se a um dispositivo de mudança de marcha dispositivo de mudança de marcha (11, 40) com equipamento de apoio auxiliar (10), para uma transmissão (30) de um veículo. Um sistema de haste de mudança de marcha (4, 6, 16) é ligado a uma alavanca (18), a qual é ligada a uma haste de comando (20) do equipamento de apoio (10) e um eixo de mudança de marcha (26, 44) penetra, através da alavanca (28), em trilhos de mudança de marcha (32) da transmissão (30). No dispositivo de mudança de marcha (40), fixamente montado na carcaça de transmissão, está previsto um eixo de mudança de marcha central (44), o qual pode ser ativado giratório pelo sistema de alavancas e mudança de marcha (4, 6, 16) ativado pelo motorista, para a transmissão da força de mudança de marcha manual para a alavanca disparadora (18) do equipamento de apoio (10) e para a transmissão da força de mudança de marcha manual para os trilhos de mudança de marcha (32) da transmissão (30). O eixo de mudança de marcha central (44) pode ser igualmente ativado deslocável pelo sistema de alavancas de mudança de marcha (4, 6, 16), para a seção do trilho de mudança de marcha (32) a ser cambiado. A força de mudança de marcha fornecida pelo equipamento de apoio (11) pode ser transmitida para um eixo oco (52), disposto axialmente fixo no dispositivo de mudança de marcha (40), o qual envolve o eixo de mudança de marcha central (44) e pode ser girado com o eixo de mudança de marcha central (44) para o câmbio dos trilhos de mudança de marcha (32).
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#21.1
PATENTE EXTINTA EM 28.08.2019
27/02/2020
RPI 2564
#16.1
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RPI 1866
#9.1
11/07/2006
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#1.3
22/05/2001
RPI 1585
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