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Dado oficial do INPI

Asa pneumática adaptável para aeronaves de asa rígida

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · CH1999000188

Dados do pedido

Número

PI9906506

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

06/05/1999

Publicação

19/09/2000

PCT

CH1999000188

Andamento no INPI

  1. Depósito06/05/99
  2. Publicação19/09/00
  3. Exame
  4. Deferimento20/12/05
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 20/12/2005, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 30/05/2006. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Prospective Concepts Ag

CH

Inventores

F. T. (pessoa física)

CH

R. K. (pessoa física)

CH

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

CH

1138/98 · 25/05/1998

Resumo técnico

Patente de Invenção: "ASA PNEUMÁTICA ADAPTÁVEL PARA AERONAVES DE ASA RÍGIDA" . Módulos que podem ser admitidos com ar comprimido estão dispostos na frente e atrás de uma longarina (1) em forma de caixa, sendo que os módulos mencionados possuem uma película superior impermeável ao ar e uma película inferior impermeável ao ar, e placas (7) que podem transmitir impulso estão dispostas entre elas. Cada placa (7) possui um console em cada lado. O console mencionado se estende ao longo de todo o comprimento do perfil da asa. De uma a duas câmaras de ar (9) flexíveis, que são impermeáveis ao ar e somente pouco extensíveis, estão inseridos entre dois desses consoles. Quando os tubos estão sujeitos à pressão, eles causam o movimento das placas (9) substancialmente paralelas uma à outra, e equipam a asa com a curvatura desejada. O perfil aerodinâmico é definido por folha (10) rígido, sendo que a folha (10) mencionada está segura na película superior, na película inferior (5) e a folha de uma forma articulada pelas placas (11) que estão equipadas com articulações (14). A borda de ataque (3) da asa possui duas câmaras de ar (15, 16) flexíveis, impermeáveis ao ar, e somente pouco extensíveis, que quando são infladas de maneira apropriada, equipam a borda de ataque (3) com o perfil necessário. A borda de fuga (4) está aberta.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

30/05/2006

RPI 1847

Deferimento

#9.1

20/12/2005

RPI 1824

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

19/09/2000

RPI 1550

Monitoramento de patentes

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