MÉTODO PARA A DESACELARAÇÃO DE UM VEÍCULO, COXIM CONTRA COLISÃO DE ESTRADA, E ELEMENTO DE ABSORÇÃO DE ENERGIA PARA O MESMO.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: MÉTODO PARA A DESACELARAÇÃO DE UM VEÍCULO, COXIM CONTRA COLISÃO DE ESTRADA, E ELEMENTO DE ABSORÇÃO DE ENERGIA PARA O MESMO'' . Um coxim contra colisão de estrada (10) provê um perfil de resposta de sistema que reduz a distância de parada de um evento de impacto. Este coxim contra colisão (10) inclui uma estrutura (12) que forma pelo menos duas baías (38, 40) arranjadas uma atrás da outra em uma direção de impacto antecipado. A estrutura (12) inclui pelo menos três estruturas transversais (20, 22, 24) e estruturas laterais (26, 27, 28, 30) que se estendem entre estruturas transversais adjacentes (20, 22, 24). Cada uma das estruturas (26, 27, 28, 30) inclui primeiro e segundo elementos de estrutura lateral (32) acoplados às respectivas estruturas transversais (20, 22, 24), e uma articulação (34) acoplada entre os primeiro e segundo elementos de estrutura lateral (32). Pelo menos um elemento de absorção de energia (16) fica disposto em uma das baías (38, 40), e pelo menos os primeiro e segundo freios (46) ficam acoplados às estruturas laterais (26, 27, 28, 30) de modo a impedir o movimento das articulações (34, 36) e um estágio inicial em um evento de impacto. O coxim contra colisão (10) é parcialmente retraído automaticamente à medida que o coxim (10) é levantado de uma posição horizontal para uma posição vertical, e em seguida estendido automaticamente para sua posição operacional conforme o coxim contra colisão é baixado da posição vertical para a posição horizontal. Os elementos de absorção de energia (16) podem incluir elementos de metal em folha em forma de cone truncado (94) que são empilhados com as extremidades menores (98) faceando os primeiro e segundo lados opostos do elemento de absorção de energia.