MECANISMO DE REGULAGEM DE BANCO PARA VEÍCULO

Classificação IPC

Resumo técnico

"MECANISMO DE REGULAGEM DE BANCO PARA VEÍCULO", do tipo que realiza a regulagem de altura do assento do banco em relação ao par de trilhos de sustentação do banco como um todo; sendo dito mecanismo acionado por uma catraca montada em uma das laterais da estrutura do assento. De acordo com a invenção a catraca (10) está engrenada junto a borda interna e dentada (31) de uma semi-catraca (30) que é pivotada junto a lateral (21) da estrutura de assento (20), na qual é pivotada também a catraca (10); sendo essa borda interna e dentada (31) definida por um rasgo arqueado (32) que mantém-se com um arqueamento paralelo ao definido pela borda externa e dentada (33) dessa semi-catraca (30), onde é adaptada uma roda dentada (41), incorporada por sua vez em um dos extremos de um eixo transversal (40) montado sob a estrutura do assento (20) e entre suas laterais (21), de modo que o outro extremo desse eixo transversal (40), também seja provido de uma roda dentada (41), que por sua vez é adaptada no rasgo arqueado com borda dentada (33) externa de uma outra semi-catraca (30), paralela à primeira semi-catraca (30) e pivotada nessa outra lateral (21) da estrutura (20); sendo que cada uma das semi-catracas (20) pivota um braço de alavanca (35) que, por sua vez, tem seu outro extremo pivotado em um ponto de uma armação pantográfica (50) definida sob a estrutura do assento (20); sendo o deslocamento rotacional da catraca (10) realizado por um braço de alavanca (11) indiretamente conectado à catraca (10).