MÉTODO DE DETECÇÃO E CONTROLE DE DETONAÇÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"MÉTODO DE DETECÇÃO E CONTROLE DE DETONAÇÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA". Referente a um método de detecção e controle para um motor de combustão interna 2, compreendendo as etapas de: a) obtenção 10 de um sinal de vibração D proporcional à intensidade da vibração na caixa do eixo-de-manivelas; b) filtragem 11 de banda-larga do dito sinal de vibração D para gerar um primeiro sinal intermediário; c) retificação 12 do dito primeiro sinal intermediário para gerar um segundo sinal intermediário; d) integração 13 do dito segundo sinal intermediário para gerar um primeiro valor numérico; e) cálculo 14 de um logarítmo do dito primeiro valor numérico para obter um segundo valor x~ i~ numérico; f) cálculo 15 de um valor ~ i~ médio como uma função do dito segundo valor X~ i~ numérico; e tendo como característico o fato de compreender as etapas de: g) cálculo 16 de uma diferença entre dito segundo valor X~ i~ numérico e dito valor ~ i~ médio para obter um terceiro valor ~ i~ numérico; h) comparação 17 de dito terceiro valor ~ i~ numérico com um valor ~ 0~ limite predeterminado; m) determinação 18 da presença de detonação na eventualidade de dito terceiro valor ~ i~ numérico ter uma primeira relação predeterminada com dito valor ~ 0~ limite predeterminado; n) formação de um índice de detonação indicando o comportamento do motor em termos de detonação; e o) cálculo, a partir de dito índice de detonação, de um valor de correção a ser adicionado ao dito "avanço" da ignição (dito "ponto" da centelha).