Republicação - classificação IPC
#15.11
Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: F16H 37/06; B60K 6/04.
27/03/2018
RPI 2464
Dados do pedido
Número
PI9814767Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US1998018458 Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 03/09/1998, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 27/03/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
D. C. (pessoa física)
US
Inventores
E. B. (pessoa física)
US
F. C. (pessoa física)
US
R. J. (pessoa física)
US
R. L. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
08/980,685 · 01/12/1997
Resumo técnico
Patente de Invenção: ''SISTEMA DE CONJUNTO DE FORÇA PARA UM VEÍCULO ELÉTRICO HÍBRIDO'' . É provido um sistema de trem de força híbrida que inclui um motor/gerador elétrico (42) acionadamente engatado com o eixo de acionamento (20) de uma transmissão (18). O motor/gerdor elétrico (42) é utilizado para sincronozar a rotação do eixo de acionamento (20) com o eixo acionado (32) durante as operações de mudança de marcha. Além disso, é apresentado um conceito hídrido moderado, o qual utiliza um motor elétrico menor do que nos sistemas de trem de força típicos. Devido ao fato do motor elétrico ser acionadamente engatado com o eixo de acionamento (20) da transmissão (18), o motor/gerador elétrico (42) é acionado em alta velocidade, mesmo quando a velocidade do veículo for baixa, de modo que o motor/gerador elétrico (42) apresenta uma regeneração mais eficiente.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#15.11
Procedimento automático de reclassificação. As classificações IPC anteriores eram: F16H 37/06; B60K 6/04.
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