Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI
#11.1.1
15/06/2004
RPI 1745
Dados do pedido
Número
PI9804263Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 14/09/1998, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 15/06/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
F. A. (pessoa física)
MG, BR
Inventores
F. A. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
Patente de Invenção "FLUÍDO PARA LIMPEZA DE SISTEMAS DE INJEÇÃO E CARBURAÇÃO E DE DESCARBONIZAÇÃO DE MOTORES DIESEL, GASOLINA E ÁLCOOL" , cuja finalidade principal é permitir a limpeza do sistema de injeção e da câmara de combustão de motores diesel, gasolina e álccol, sem a retirada dos elementos do motor envolvido no processo. O "FLUÍDO PARA LIMPEZA", é especialmente formulado para permitir que duas condições ocorram simultaneamente: a) o motor funciona enquanto consome uma mistura desse fluído com o combustível básico: óleo diesel para os motores diesel, gasolina para motores e gasolina e álcool; b) que as caracteristicas do fluído, não sejam agressivas ao motor em processo. O "FLUÍDO PARA LIMPEZA", para atender essas condições, consiste de uma mistura equilibrada de componentes, tendo como base derivados de nafta de petróleo, oferecendo: a) Garantia de total miscibilidade com o combustível básico gasolina ou diesel; b) Garantia de que uma vez misturado ao combustível básico, gasolina ou diesel, assim permaneça, sem separação em fases; c) Garantia de comportamento neutro no funcionamento do motor, não dificultando seu fucionamento; d) Capacidade de facilitar o funcionamento dos componentes, pelos quais circulará: d.a) ter características de combustão com os combustíveis básicos; d.b) ter alta lubricidade, capacidade de lubrificar onde passa; d.c) ter características de não acididade, capacidade de compensar eventual acidez do combustível; e) ter longa vida em estocagem apropriada, não deteriorando com o passar do tempo; f) ser inócuo ou pouco agressivo ao ser humano, durante o manuseio e emprego, respeitadas as regras de segurança aplicáveis; g) não ser poluente durante a aplicação; h) ser facilmente descartável, sem danos ao meio ambiente. O "FLUÍDO PARA LIMPEZA DE SISTEMAS DE INJEÇÃO E CARBURAÇÃO E DE DESCARBONIZAÇÃO DE MOTORES DIESEL, GASOLINA E ÁLCOOL", atende a todas as exigências citadas tendo sido formulado a testado por pessoal químico de alto nível, ao longo de dois anos de trabalho. A manutenção de motores, com a utilização do "FLUÍDO PARA LIMPEZA DE SISTEMAS DE INJEÇÃO E CARBURAÇÃO E DE DESCARBONIZAÇÃO DE MOTORES DIESEL, GASOLINA E ÁLCOOL", permite um atendimento rápido e eficaz, evitando as dificuldades do sistema tradicional de manuntenção dos mesmos. Seu uso garante uma maior disponibilidade dos veículos e máquinas, com menor tempo de parada para manutenção, menor custo operacional, e uma redução de consumo e poluição, ao funcionamento melhor regulados. Maiores detalhes podem ser vistos no relatório descritivo e reivindicações.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.1.1
15/06/2004
RPI 1745
#11.1
28/10/2003
RPI 1712
#3.1
09/05/2000
RPI 1531
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