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Dado oficial do INPI

Sistema de aquecimento com controle eletrônico para aviários.

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

PI9705502

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

02/12/1997

Publicação

28/09/1999

Andamento no INPI

  1. Depósito02/12/97
  2. Publicação28/09/99
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 02/12/1997, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 08/06/2004. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

E. H. (pessoa física)

SC, BR

Inventores

E. H. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

"SISTEMA DE AQUECIMENTO COM CONTROLE ELETRÔNICO PARA AVIÁRIOS", idealizada a fim de manter a temperatura dentro do aviário estável e uniforme, com redução de mão - de - obra e consequentemente economia de combustível, caracterizando-se por ser constituída de um forno(1), que possui uma porta de alimentação(2) articulável com trava(3), uma grelha(4) interna para dar passagem do ar do tubo ventilador inferior(5), e a queda de resíduos no interior da gaveta(6), dotada de alças(7); havendo um turbo ventilador inferior(5), fixado a parte traseira(10) do mesmo através de travas(8), dotado de um sistema de retenção(9) que impede a passagem do calor e fumaça para através de tubo condutor(17) chegando aos dutos de saída(11) que são encaixados e fixado por presilhas(12) e seguido do acople de outro duto com afunilamento(13) e este a uma seqüência de dutos(14), de extensão variável de acordo com o tamanho do aviário(A), finalizando-se esta com um uma junção central(18) para o caso de sistema bilaterais de única saída ou em "L"(19) para saídas individuais, contendo uma chaminé(20) dotada de uma chapéu(21) de proteção, sendo estes dutos(11, 13, 14, 18 e 19) supensos por suportes(22) dotados de berços(23) contendo uma haste(24) de alturra rgulável, que corre dentro de um tubo(25), fixando-a através de um parafuso dotado de manípulo(26), conjunto este soldado a uma base de sustentação(27); o sistema é acompanhado de um turbo ventilador externo(28), para o resfriamento e aproveitamento do calor de parte superior do forno(1) e dos dutos(11, 13 e 14), sendo este acionado por um motor elétrico(29) dotado de um tubo prolongado(30) de saída e uma curva(31), fixados por abraçadeiras(32), um sistema de regulagem de altura(33) com travamento(34) e base de sustentação(35); todo este conjunto ora montado, é assessorado pela central controladora de temperatura eletrônica(15), que recebe informações de sensores(16) em diversos pontos do aviário(A), havendo um painel de controle(36), contendo "leds" indicadores da temperatura interna e externa(37), do acionamento do alarme(38) do turbo ventilador(39), teclas(41) para o ajuste de modo geral e display indicador(40) das temperaturas e dos parâmentros de controle.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

08/06/2004

RPI 1744

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

21/10/2003

RPI 1711

Publicação do pedido de patente

#3.1

28/09/1999

RPI 1499

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