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Dado oficial do INPI

RETARDO DE VELOCIDADE DE MOTOR EM PASSAGEM PARA ALTA VELOCIDADE DE TRANSMISSÃO

ExtintaPatente de InvençãoPCT · US1996012267

Dados do pedido

Número

PI9609895

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/07/1996

Publicação

25/05/1999

PCT

US1996012267

Andamento no INPI

  1. Depósito25/07/96
  2. Publicação25/05/99
  3. Exame
  4. Deferimento08/04/03
  5. Concessão05/08/03
  6. Extinto13/04/21

Patente concedida em 05/08/2003 e depois extinta em 13/04/2021. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 13/04/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Meritor Heavy Vehicle Systems, Llc

US

ZF Meritor, LLC

US

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Inventores

E. B. (pessoa física)

US

S. W. (pessoa física)

US

T. D. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

08/508.111 · 27/07/1995

Resumo técnico

RETARDAMENTO DE VELOCIDADE DE MOTOR EM PASSAGEM PARA ALTA VELOCIDADE DE TRANSMISSÃO . Um controle aperfeiçoado, de motor, fornece diminuição rápida na velocidade de saída do motor quando uma passagem para alta veloidade da transmissão está sendo acionada. O sistema aciona seletivamente um sistema de retardamento de velocidade para diminuir a velocidade de saída do motor para corresponder uma velocidade de saída de motor desejada na razão de engrenagem mais elevada, seguinte. Em uma modalidade, um controle de motor aciona a frenagem de motor para obter esta redução rápida de velocidade. Em outras modalidades, uma carga adicional pode ser colocada no motor, como acionamento de uma ventoinha. Um operador é preferivelmente dotado de um comutador de intenção de mudança que fornece indicação para o controle de motor de que uma passagem para alta velocidade será acionada. O controle do motor espera uma indicação de que a transmissão foi movida para neutro. Quando esta indicação é recebida, o sistema de retardamento de velocidade é acionado para reduzir rapidamente a velocidade de saída do motor em direção a um valor desejado. Mais preferivelmente, esta característica é incorporada em um sistema de controle de motor adaptado para sincronizar a velocidade de saída do motor para aquela na razão de engrenagem seguinte, tanto quando a transmissão está sendo passada para alta velocidade como quando passada para baixa velocidade. O sistema de controle de motor permite que um operador obtenha um mudança de transmissão sem embreagem complicada da transmissão.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2607 de 22-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

13/04/2021

RPI 2623

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 14ª e 15ª anuidades.

22/12/2020

RPI 2607

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2257 de 08/04/2014 por ter sido indevida.

01/12/2020

RPI 2604

Republicação - classificação IPC

#15.11

Procedimento automático de reclassificação. A classificação IPC anterior era B60K 41/08.

27/03/2018

RPI 2464

24.8

08/04/2014

RPI 2257

24.3

referente a 14ª e 15ª anuidades

07/06/2011

RPI 2109

Concessão da patente

#16.1

05/08/2003

RPI 1700

Deferimento

#9.1

08/04/2003

RPI 1683

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

27/08/2002

RPI 1651

Transferência deferida

#25.1

Transferido de: Meritor Heavy Vehicle Systems, LLC.

30/04/2002

RPI 1634

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

18/12/2001

RPI 1615

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

25/05/1999

RPI 1481

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