VEICULO NÃO COMBINADO A TRILHOS COM MOTOR ELETRICOS

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Patente de Invenção: VEÍCULO NÃO COMBINADO A TRILHOS COM MOTOR ELÉTRICO". A invenção refere-se a um veículo não combinado a trilhos, no qual, para o acionamento, pelo menos uma roda (9) está acoplada com um motor elétrico (8), o qual é alimentado com corrente elétrica através de um sistema eletrônico de potência (3, 4, 7), controlado por um comando eletrônico (GST, FST, MST), conforme a necessidade de potência transmitida pelo motorista através de um pedal de controle, sendo que a corrente é gerada por um gerador (2) que está acoplado, por técnica de acionamento, com um motor de combustão interna (1), sendo que, além disso, a corrente para o acionamento é colocada à disposição pelo gerador (2) com uma voltagem de operação na faixa de voltagem média (particularmente na faixa de 100 volts até 1500 volts), e sendo que está prevista uma rede de bordo na faixa de baixa voltagem (particularmente abaixo de 60 volts), a qual garante a alimentação de receptores secundários elétricos (10), apresenta uma bateria de veículo (6) e é alimentada com corrente, a qual é obtida através de transformação de uma parte de energia mecânica gerada pelo motor de combustão interna (1), sendo que o gerador (2), para o arranque do motor de combustão interna (1), é acionável como motor elétrico.