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Dado oficial do INPI

COMBINAÇÃO DE UM SISTEMA DE SUPRIMENTO DE AR DE ADMISSÃO COM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MOTOR DE COMPRESSÃO-IGNIÇÃO DE DOIS TEMPOS, E PROCESSO E SISTEMA DE CONTROLE PARA CONTROLAR A POSIÇÃO ANGULAR DE UM MEIO DE VÁLVULA, NUM SISTEMA DE SUPRIMENTO DE AR DE ADMISSÃO PARA USO COM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

ExtintaPatente de InvençãoPCT · US1992007598

Dados do pedido

Número

PI9206478

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

08/09/1992

Publicação

31/10/1995

PCT

US1992007598

Andamento no INPI

  1. Depósito08/09/92
  2. Publicação31/10/95
  3. Exame19/12/95
  4. Deferimento11/03/97
  5. Concessão25/11/97
  6. Extinto30/03/21

Patente concedida em 25/11/1997 e depois extinta em 30/03/2021. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 30/03/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

D. C. (pessoa física)

US

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Inventores

C. S. (pessoa física)

US

D. T. (pessoa física)

US

J. H. (pessoa física)

US

R. W. (pessoa física)

US

S. M. (pessoa física)

US

S. W. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Prioridades unionistas

US

07/757,720 · 10/09/1991

Resumo técnico

É provida uma combinação de um sistema de suprimento de ar de admissão com um motor de combustão interna (10) que possui um resfriador de ar de carga, uma admissão de ar de carregamento de cilindro e uma descarga de exaustão. O sistema de suprimento de ar de admissão inclui um insuflador de deslocamento positivo do tipo Roots (37) que possui meios de entrada (38) e de saída (40) e um turbocompressor acionado por gás de exaustão (41) ligado em série ao insuflador (37). O sistema de suprimento de ar de admissão inclui ainda uma passagem de derivação (58) que liga a entrada (38) e a saída (40) de insuflador e uma válvula (54) na passagem de derivação (58) para controlar o fluxo de fluido através da derivação (58). A válvula (54) é operativa para abrir e fechar a passagem de derivação (58) em resposta a parâmetros operativos de motor, e para modular a área de fluxo da passagem (58) em resposta aos mesmos parâmetros operativos de motor de modo a variar infinitamente a área de fluxo entre as posições aberta e fechada da válvula (54). A válvula (54) é modulada para manter operativamente a passagem de derivação (58) pelo menos parcialmente aberta com o motor inativo, com que o meio de válvula (54) permite fluxo de derivação para recircular o fluxo de ar da saída (40) para a entrada (38) de insuflador a fim de reduzir ou limitar a potência de motor absorvida pelo insuflador (37), ou para conduzir fluxo de ar adicional em torno do insuflador (37) diretamente a partir do turbocompressor (41) para a admissão de motor, a fim de evitar a restrição do soprador (37) a maior fluxo de ar de carregamento. Um meio de válvula única desta forma proporciona uma capacidade de função dupla.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2606 de 15-12-2020 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

30/03/2021

RPI 2621

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente às 11ª, 12ª, 13ª, 14ª, 15ª, 16ª, 17ª e 18ª anuidades.

15/12/2020

RPI 2606

24.6

Anulada a publicação código 24.8 na RPI nº 2277 de 26/08/2014 por ter sido indevida.

08/12/2020

RPI 2605

24.8

26/08/2014

RPI 2277

24.3

Referente à 11ª, 12ª, 13ª, 14ª, 15ª, 16ª, 17ª e 18ª anuidade(s).

21/12/2010

RPI 2085

Concessão da patente

#16.1

25/11/1997

RPI 1408

Deferimento

#9.1

11/03/1997

RPI 1371

Solicitação de exame técnico

#4.1

19/12/1995

RPI 1307

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

31/10/1995

RPI 1300

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