PROCESSO PARA A MUDANÇA DA VELOCIDADE DE UM VEÍCULO E VEÍCULO PARA A EXECUÇÃO DESSE PROCESSO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A invenção refere-se a um processo para a mudança de velocidade de um veículo com rodas de acionamento e com característica contínua de número de rotações/momento de rotação no sistema de acionamento, especialmente de um veículo com acionamento por motor elétrico, de acordo com uma mudança da posição (t) de um pedal de condução executada pelo motorista do veículo, sendo que a cada posição do pedal de condução (t) combina-se uma potência de acionamento pretendida P~ v~ ( ) = f~ 1~ ( ) x P~ max~ (com P~ max~ = potência máxima de acionamento do veículo), atuante no veículo, no sentido de um valor fornecido, e/ou um momento de rotação de acionamento atuante M~ v~ ( ) = f~ 1~ ( ) x M~ max~ (com M~ max~ = momento máximo de rotação de acionamento do veículo). Para criar um processo e um dispositivo para a sua execução, que permita ao motorista, de modo mais fácil e seguro possível também para ele, mudar a atual velocidade do veículo para um outro valor pretendido, propõe-se que o valor fornecido P~ v~ (t) e/ou M~ v~ (t) seja convertido para um comando eletrônico de acionamento do veículo, que o valor ajustado P~ s~ (t) ou M~ s~ (t) seja alterado em um espaço de tempo de reposicionamento até o valor fornecido P~ v~ (t) ou M~ v~ (t), sendo que o valor ajustado P~ s~ (t) ou M~ s~ (t) é formado aditivamente a partir de uma fração inicialmente proporcional ao valor fornecido P~ v~ (t) ou M~ v~ (t) e de uma fração restante que se altera no tempo.