SUBCONJUNTO DE FRENAGEM PARA VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"SUBSCONJUNTO DE FRENAGEM PARA VEÍCULO", compreendendo um compartimento para o motor e uma cabina separados por um anteparo (46), o referido subconjunto compreendendo: um servomotor pneumático auxiliar comandado por meio de um pedal (28) e destinado a ser fixado ao citado anteparo (6), o referido servomotor compreendendo , coaxialmente, uma concha dianteira (14) apresentando uma parede cilíndrica, e uma tampa traseira (16) e compreendendo, internamente, duas câmaras (18, 20) separadas de maneira estanque por um pistão (22), dotado de uma membrana (26) assegurando a vedação entre as duas câmaras, um cilindro mestre (10) preso à concha dianteira (14) e pelo menos um pedal (28) de freio, o referido subconjunto sendo caracterizado pelo fato de que, em combinação: - Concha (14) e tampa (16) são, cada uma, dotadas de uma borda periférica radial, a borda (52) da tampa se apóia diretamente sobre a borda (50) da concha, a qual se apóia sobre o anteparo (46), cabina lateral; - A referida tampa (16) compreende, tendo saída no referido servomotor, uma lingúeta circular de centragem (56), cuja extremidade interna vem a comprimir radialmente a extremidade periférica da referida membrana (26) sobre a parede cilíndrica da citada concha (14) e; - A referida tampa (16) compreende, tendo saída de sua parede externa, várias nervuras (36), algumas das quais (34) constituem peças de apoio (34) do pivô (32) do pedal (28).