AERONAVE DE GEOMETRIA VARIÁVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

AERONAVE DE GEOMETRIA VARIÁVEL. A presente invenção refere-se a uma aeronave (10) com geometria variável para adequação do compartimento de voo a diferentes situações de voo, abrangendo uma fuselagem (12) com um par de asas de sustentação (14) que dali se salienta em ambos os lados em direção transversal (y) e que apresenta uma segmento interno de asa de sustentação (16) estacionário relativamento à fuselagem (12), e um segmento externo de asa de sustentação (20), ali sequencial, giratória ao redor de um eixo de giro (18). Estas aeronaves, que no estado da técnica são conhecidas como "aeronaves com açãode giro", possuem uma série de desvantagens. Com a invenção é proposto um conceito alternativo no qual o eixo de giro (18) está orientado em uma direção que diverge no máximo de 40% da direção longitudinal (x) da aeronave (10), ou seja, por exemplo, está orientado essencilamente nessa direção longitudinal (x). Desta maneira, pode ser vantajosamente concretizar, por exemplo, um "acionamento de giro aerodinâmico" e/ou poderá ser aliviado um conflito de alvo entre o formato da aeronave com o índice de assinatura de radar podre e a viabilização tanto de um voo de excursão com características energéticas eficientes, como também um comportamento de voo ágil.