MOTOR ELÉTRICO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MOTOR ELÉTRICO. É um objetivo da invenção assegurar uma distância de isolamento entre um estator e um rotor sem a redução de uma região de uma fenda de um núcleo do estator no qual um rolamento está instalado. O motor elétrico representativo inclui um núcleo do estator cilíndrico 131 fixado a um alojamento do motor, um rotor 120 alojado de modo rotativo no interior de uma parte do alojamento 132 em um furo do núcleo do estator 131, peças polares 133, 134 estendendo-se de uma parede interna 131 a do núcleo do estator 131, superfícies opostas do rotor 133a, 134a das peças polares 133, 134 que estão opostas ao rotor 120, superfícies opostas da parede interna 133b, 134b das peças polares 133, 134 que são formadas sobre um lado oposto às superfícies opostas do rotor 133a, 134a e opostas à parede interna 131a do núcleo do estator 131, a fenda 135 que é definida entre a parede interna 131a do núcleo do estator 131 e as superfícies opostas da parede intema 133b, 134b das peças polares 133, 134 e nas quais o rolamento 137 está instalado, em que uma primeira folha de isolamento 141 está disposta na fenda 135 e isola o rolamento 137 do núcleo do estator 131, em que um espaço 138 é definido entre a fenda 135 com o rolamento 137 instalado nisto e a parte do alojamento 132 com o rotor 120 alojado nisto, e em que uma segunda folha de isolamento 142 está disposta no espaço 138 e isola o rolamento 137 do rotor 120.