(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

ANTENA DESTINADA A SER EMBARCADA SOBRE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO, A FIM DE LOCALIZAR ESSE VEÍCULO FERROVIÁRIO AO LONGO DE UMA VIA FÉRREA EQUIPADA COM UM SISTEMA DE BALIZAS NO SOLO, DISPOSIÇÃO PARA A LOCALIZAÇÃO DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO AO LONGO DE UMA VIA FÉRREA E PROCESSO DE LOCALIZAÇÃO

Em AnálisePatente de InvençãoDocumento oficial disponível

Dados do pedido

Número

PI1102363

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/05/2011

Publicação

06/11/2012

Carta-patente disponível

Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.

Acessar documento

Andamento no INPI

  1. Depósito20/05/11
  2. Publicação06/11/12
  3. Exame
  4. Deferimento17/08/21
  5. Concessão26/10/21
  6. Em vigor20/05/31

Patente concedida em 26/10/2021 e em vigor até 20/05/2031. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:20/05/2031

AlertaMarcas

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 08/04/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ALSTOM HOLDINGS

FR

ALSTOM TRANSPORT SA

FR

A. T. (pessoa física)

FR

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

J. O. (pessoa física)

FR

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

FR

1053961 · 21/05/2010

Resumo técnico

ANTENA DESTINADA A SER EMBARCADA SOBRE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO, A FIM DE LOCALIZAR ESSE VEÍCU LO FERROVIÁRIO AO LONGO DE UMA VIA FÉRREA EQUIPADA COM UM SISTEMA DE BALIZAS NO SOLO. A invenção refere-se a uma antena (2) destinada a ser embarcada sobre um veículo ferroviário (V), a fim de localizar esse veículo ferroviário ao longo de uma via férrea (VF) equipada com um sistema de balizas (1) no solo. A antena está apta a captar um sinal eletromagnético representativo de uma informação emitida pela baliza, quando ela é atravessada pelo veículo ferroviário, e ela comporta um primeiro circuito receptor em forma de anel simples (A) e um segundo circuito receptor em forma de anel de duas espiras em oito (B). A antena comporta, além disso, um terceiro circuito receptor (C) sob a forma de anel com três espiras com uma espira mediana (C2) disposta entre duas espiras externas (C1, C3), o primeiro, o segundo e o terceiro circuitos receptóres sendo superpostos, os três circuitos recepto- res apresentando todos sensivelmente um mesmo eixo de simetria longitudinal (X) e sensivelmente um mesmo eixo de simetria transversal (Y).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Transferência deferida

#25.1

08/04/2025

RPI 2831

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 20/05/2011, observadas as condições legais

26/10/2021

RPI 2651

Deferimento

#9.1

17/08/2021

RPI 2641

Exigência preliminar

#6.21

14/07/2020

RPI 2584

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

26/12/2018

RPI 2503

Transferência deferida

#25.1

30/01/2018

RPI 2456

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/11/2012

RPI 2183

Pedido de patente depositado

#2.1

22/05/2012

RPI 2159

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20110052346 em 20/05/2011 04:01(RJ).

27/12/2011

RPI 2138

Relacionados

Da mesma categoria

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.