SUPORTE PARA COLUNA DE DIREÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES, PARA SISTEMA DE ABSORÇÃO DE IMPACTOS

Classificação IPC

Resumo técnico

SUPORTE PARA COLUNA DE DIREÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES, PARA SISTEMA DE ABSORÇÃO DE IMPACTOS. Formado por chapa metálica que recebe, no projeto de estampo, um par de recortes (9) que iniciam-se em forma de aberturas (7) a partir do colar semicircular central (4) de soldagem ao tubo externo (T) receptor do eixo giratório do volante (V). Os recortes (9) iniciam-se com aberturas (7) efetuadas junto à dobra transversal (3) formadora das abas laterais (5) de fixação ao chassis (CH), estendendo-se oblíquos por seu corpo (2) em volta do colar semicircular central (4), praticamente dividindo o suporte (1) entre o corpo (2) (soldado ao tubo externo (T)) e as abas laterais (5) (aparafusadas ao chassis), ligadas por meio de pontos enfraquecidos (8), obtidos a partir dos recortes oblíquos (9). Em caso de acidente, imediatamente após o volante (V) sofrer impacto por parte do corpo do motorista, a pressão será transferida ao tubo externo (T) que pressiona e faz romper os pontos enfraquecidos (8) (devidamente dimensionados para não suportar esse tipo de carga) fazendo flexionar o corpo (2) do suporte (1) contra o chassis (CH), carregando a coluna de direção em um curso de absorção de impacto inicial, efeito esse que irá minimizar o choque, preservando a integridade física do motorista.