ESTRUTURA MODULAR PARA VEÍCULOS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGA

Classificação IPC

Resumo técnico

ESTRUTURA MODULAR PARA VEÍCULOS DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGA. A invenção refere-se um sistema de construção de estrutura para veículos de transporte de passageiros e carga que emprega, pelo menos, dois módulos de extremidade (1) e um módulo de portas (3). O módulo de extremidade (1) é intercambiável entre qualquer uma das extremidades do veículo de transporte. Esse módulo compreende uma parede frontal em curva convexa (11), curtos segmentos de paredes laterais (12), um piso (13) e saias laterais inferiores (14), todos compondo uma única peça que é auto-estruturada e autoportante. O módulo de extremidade (1) apresenta uma superfície de união (15) ao módulo adjacente que é substancialmente plana. O módulo central (2) apresenta a forma de um anel, compreendendo paredes laterais (21), teto (22), piso (23) e saias laterais inferiores (24), todos compondo uma única peça que é auto-estruturada e autoportante. Cada uma das paredes laterais (21) apresenta uma janela (25). O módulo central (2) apresenta duas superfícies extremas (26) substancialmente planas para união aos módulos adjacentes que podem ser, módulo de extremidade (1), outro módulo central (2) ou módulo de portas (3). O módulo de portas (3) apresenta a forma de um anel, compreendendo paredes laterais (31), teto (32), piso (33) e saia laterais inferiores (34), todos compondo uma única peça que é auto-estruturada e autoportante. Cada uma das paredes laterais (31) apresenta duas portas de correr (35). O módulo de portas (3) apresenta duas superfícies extremas (36) substancialmente planas para união aos módulos adjacentes que podem ser, módulo de extremidade (1) ou módulo central (2). A técnica de união dos módulos (1, 2 e 3) pode variar de acordo com o projeto, sendo preferencialmente através de parafusos passantes com arruelas e porcas, com rebites e/ou por meio de adesivos químicos.