SUSPENSÃO DE RODA PARA VEÍCULOS COM RODAS

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SUSPENSÃO DE RODA PARA VEÃCULOS COM RODAS.A presente invenção refere-se a uma suspensão de roda para um veículo com rodas, com uma alavanca oscilante de suporte de roda inferior (12) com uma extremidade interna sendo conectada móvel a uma estrutura de veículo (14) através de uma parte de braço inferior (16) de um oscilador armado duplo (18) o qual é articulável ao redor de um eixo substancialmente horizontal (20) na estrutura de um veículo, e com uma extremidade externa sendo presa articulada a uma parte inferior de um cubo de roda (24), e um braço de suporte superior (28) com uma extremidade externa sendo presa articulada a uma extremidade superior do cubo de roda (24), e com uma extremidade interna sendo conectada articulada na estrutura de veículo (14). O braço de suporte superior (28) está conectado a uma parte de braço superior (34) do oscilador armado duplo (18) através de uma articulação de acoplamento (36), a qual está conectada articulada no braço de suporte superior (28) assim como a parte de braço superior (34) do oscilador armado duplo (18), em que a alavanca oscilante inferior (12) tem uma inclinação obliquamente para baixo e para fora da estrutura de veículo (14) em uma posição neutra do cubo de roda (24). Um membro de atuação de mola e de amortecimento hidropneumaticamente combinado (42) o qual compreende um dispositivo de pistão - cilindro hidráulico (44) e uma mola de gás (50) que comunica com este através de membros de restrição está com o seu cilindro conectado articulado na estrutura de veículo (14), enquanto a extremidade externa da haste de pistão (48) do dispositivo de pistão - cilindro está conectada articulada no braço de suporte superior (28).