LUBRIFICANTE DO CILINDRO PARA MOTOR MARINHO DOIS TEMPOS

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

LUBRIFICANTE DO CILINDRO PARA MOTOR MARINHO DOIS TEMPOSA presente invenção refere-se a um lubrificante do cilindro que tem um BN determinado segundo a norma ASTM D-2896 superior ou igual a 15, de preferência superior a 20, de preferência superior a 30, e vantajosamente superior a 40 miligramas de potassa por grama de lubrificante, compreendendo: um ou vários óleos de base lubrificantes para motor marinho; pelo menos um detergente à base de metais alcalinos ou alcalino-terrosos, sobrebasado por sais metálicos de carbonato, em combinação eventual com um ou vários detergentes neutros; uma ou várias aminas graxas e/ou derivados de aminas graxas solúveis no óleo que tem BN determinado segundo a norma ASTM D-2896 compreendido entre 150 e 600 miligramas de potassa por grama, preferencialmente compreendido entre 200 e 500 miligramas de potassa por grama. Esse lubrificante apresenta um poder de neutralização suficiente face o ácido sulfúrico formado quando da combustão de querosenes com elevado teor em enxofre, limitando a formação de depósitos, quando da utilização de querosenes com baixo teor em enxofre.