FREIO DE RODA PARA UM VEÍCULO, E, MÉTODO PARA CONTROLAR A FONTE DE ENERGIA ELÉTRICA DE UM ATUADOR ELETROMECÂNICO NÃO REVERSÍVEL PARA UM FREIO DE RODA DE UM VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

FREIO DE RODA PARA UM VEÍCULO, E, MÉTODO PARA CONTROLAR A FONTE DE ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA DE UM ATUADOR ELETROMECÂMCO NÃO REVERSÍVEL PARA UM FREIO DE RODA DE UM VEÍCULO. A invenção diz respeito a um freio de roda para um veículo, em particular para uma aeronave, o freio compreendendo um suporte (2) que recebe pelo menos um atuador eletromecânico (1) equipado com um impulsionador (8) voltado para elementos de atrito (3) e móvel pelo acionamento de um motor elétrico (6) para aplicar seletivamente uma força de frenagem nos elementos de atrito. De acordo com a invenção, o atuador é não reversível, de maneira tal que uma força de reação aplicada no impulsionador não pode fazer com que o motor elétrico funcione, e em que o atuador é associado com dispositivos (30, 31, 32, 33, 34) para desligar seletivamente a fonte de alimentação elétrica do motor elétrico, cujo dispositivo permite que energia seja distribuída no atuador em circunstâncias normais, e desligar a dita fonte de alimentação se: - a velocidade de rotação medida ( ~ mes~) do motor elétrico cair para abaixo de um primeiro limiar predeterminado (S~ 1~); e - a velocidade de rotação comandada ( ) do motor elétrico cair para abaixo de um segundo limiar predeterminado (S~ 2~).