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Dado oficial do INPI

MÉTODO DE GESTÃO PARA GERIR UM MOVIMENTO DE GIRO DE UMA AERONAVE TAXIANDO NO SOLO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO DE GESTÃO PARA GERIR UM MOVIMENTO DE GIRO DE UMA AERONAVE TAXIANDO NO SOLO de MESSIER-BUGATTI — IPC B64C 19/00
Patente de Invenção MÉTODO DE GESTÃO PARA GERIR UM MOVIMENTO DE GIRO DE UMA AERONAVE TAXIANDO NO SOLO de MESSIER-BUGATTI — IPC B64C 19/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

PI1102289

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

06/05/2011

Publicação

29/04/2014

Andamento no INPI

  1. Depósito06/05/11
  2. Publicação29/04/14
  3. Exame
  4. Deferimento09/06/20
  5. Concessão01/09/20
  6. Em vigor06/05/31

Patente concedida em 01/09/2020 e em vigor até 06/05/2031. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:06/05/2031

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Última movimentação publicada pelo INPI: 01/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

MESSIER-BUGATTI

FR

MESSIER-BUGATTI-DOWTY

FR

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Inventores

D. F. (pessoa física)

FR

D. L. (pessoa física)

FR

M. B. (pessoa física)

FR

Y. C. (pessoa física)

FR

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

FR

10 53599 · 07/05/2010

Resumo técnico

MÉTODO DE GESTÃO PARA GERIR UM MOVIMENTO DE GIRO DE UMA AERONAVE TAXIANDO NO SOLO A invenção se refere a um método de gestão para gerir um movimento de giro de uma aeronave (1) taxiando no solo, a aeronave (31) tendo rodas, cada uma equipada com um dispositivo de acionamento independente, método este no qual comandos são gerados para os dispositivos de acionamento independentes de forma que pelo menos alguns daqueles dispositivos contribuem para o movimento de giro. De acordo com a invenção, o método compreende as etapas de: - estimar em cada instante durante o movimento de giro: uma energia total instantânea desenvolvida por todos dos dispositivos de acionamento independentes em resposta a comandos; e uma aceleração angular média instantânea para todas das rodas; e - adaptar os comandos aos dispositivos de acionamento independentes de forma que a energia instantânea total desenvolvida por todos dos dispositivos de acionamento independentes é minimizada.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 06/05/2011, observadas as condições legais

01/09/2020

RPI 2591

Deferimento

#9.1

09/06/2020

RPI 2579

Exigência preliminar

#6.21

05/11/2019

RPI 2548

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

26/12/2018

RPI 2503

Alteração de sede deferida

#25.7

14/11/2017

RPI 2445

Alteração de nome deferida

#25.4

24/10/2017

RPI 2442

Retificação de publicação

#3.8

Retificado o despacho 3.1 publicado na RPI 2260 de 29/04/2014 sob o item (71).

12/09/2017

RPI 2436

Publicação do pedido de patente

#3.1

29/04/2014

RPI 2260

Pedido de patente depositado

#2.1

22/10/2013

RPI 2233

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo 20110046772 em 06/05/2011 04:54(RJ).

27/12/2011

RPI 2138

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