LIGA DE ALUMÍNIO RESISTENTE À ABRASÃO, MÉTODO PARA PRODUÇÃO DE UM BLOCO DE CILINDRO DE MOTOR DE ALUMÍNIO, MÉTODO PARA PRODUÇÃO DE UM FUNDIDO DE UMA LIGA AL-SI E BLOCO DE MOTOR DE ALUMÍNIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

LIGAS DE ALUMÍNIO RESISTENTE À ABRASÃO, MÉTODO PARA PRODUÇÃO DE UM BLOCO DE CILINDRO DE MOTO DE ALUMÍNIO, MÉTODO PARA PRODUÇÃO DE UM FUNDIDO DE UM LIGA AL-SI E BLOCO DE MOTOR DE ALUMÍNIO. A presente invenção refere-se a uma composição de liga de Alumínio-silício que atinge as condições de produção e de performance par blocos de motores de cilindros sem forro usando-se processos de fundição de baixo custo tais como moldes de areia de sílica. A liga da invenção corr preende, em % em peso: 13% - 14% de Si; 2,3% - 2,7% de Cu; 0,1% - O,4~ de Fe; 0,15 - 0,45% de Mn; 0,1% a 0,30% de Mg; 0,1% - 0,6% de Zn; O,05~ - 0,11% de Ti; 0,4% - 0,8% de Ni; 0,01% - 0,09% de Sr; e o resto sendo aluminio mais quaisquer elementos remanescentes. Essa liga tem características de usinagem muito boas, dando um acabamento de superfície signifiicativamente melhorado nos furos dos cilindros. O custo de produção dos blocos de motor é reduzido em cerca de 40% em comparação com as ligas cc merciais de uso corrente da técnica anterior que requerem forros de ferro Qualquer Si primário presente é substancialmente uniformemente disper& e o cobre não segrega durante a solidificação e o resfriamento.