Arquivamento definitivo por descumprimento
#8.11
Referente ao despacho 8.6 publicado na RPI 2160 de 29/05/2012.
23/10/2012
RPI 2181
Voltar para busca
Dado oficial do INPI
CONTROLADOR E SISTEMA DE DOSAGEM PULSADA DE CONCENTRADO DE ADITIVO DE COMBUSTÍVEL EM UM MOTOR EM FUNCIONAMENTO
Arquivada/ExtintaPatente de InvençãoPCT · US2005046835
Dados do pedido
Número
PI0519362Tipo
Patente de Invenção
Depósito
22/12/2005
Publicação
20/01/2009
PCT
US2005046835 Andamento no INPI
- Depósito22/12/05
- Publicação20/01/09
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 23/10/2012. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
Clean Diesel Technologies, Inc.
US
Inventores
C. K. (pessoa física)
US
J. V. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
60/639,207 · 23/12/2004
Resumo técnico
CONTROLADOR E SISTEMA DE DOSAGEM PULSADA DE CONCENTRADO DE ADITIVO DE COMBUSTÍVEL EM UM MOTOR EM FUNCIONAMENTO. É proporcionado um sistema confiável e seguro para dosar automaticamente tanques de combustível de caminhões a diesel com um aditivo de combustível. O aditivo (14) tal como uma solução concentrada contendo catalisador carregado no combustível (FBC) é alimentado por um dispositivo de alimentação positiva (18) em doses pulsadas, enquanto o motor está ligado. A freqúência e quantidade de injeção de FBC é controlada como uma função do tempo em que o motor é operado e valores pré-determinados por razão de consumo de combustível e concentrações de aditivo pretendidas no combustível.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento por falta de pagamento
#8.6
Referente às 5ª e 6ª anuidades.
29/05/2012
RPI 2160
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
20/01/2009
RPI 1985
Relacionados
Do mesmo titular
MELHORAS NO CONTROLE DE PARTICULADOS NO DIESELPROCESSO DE TRATAMENTO DE COMBUSTÍVEL E ADITIVO DE COMBUSTÍVELCOMBUSTÍVEL DIESEL DE COMBUSTÃO LIMPANTECOMBUSTÃO DE EMISSÕES REDUZIDAS UTILIZANDO CATALISADOR DE COMBUSTÃO METÁLICO DE MÚLTIPLOS COMPONENTESEMISSÕES REDUZIDAS DE COMBUSTÃO UTILIZANDO CATALISADOR DE COMBUSTÃO METÁLICO MULTICOMPONENTE E FILTRO DE PARTICULADO DIESEL LEVEMENTE CATALISADOEMISSÕES REDUZIDAS DE COMBUSTÃO UTILIZANDO CATALISADOR DE COMBUSTÃO METÁLICO DE MÚLTIPLOS COMPONENTES E CATALISADOR DE OXIDAÇÃO DE DIESEL LEVEMENTE CATALISADOREDUZIR EMISSÕES DE NOx DE UM MOTOR POR INJEÇÃO DE URÉIA DE TEMPERATURA CONTROLADA PARA REDUÇÃO CATALÍTICA SELETIVA.
Da mesma categoria
USINA HIDROELÉTRICA PESO MÓVEL - MODELO O2USINA HIDROELÉTRICA PESO MÓVEL"ARTIGO RESISTENTE À PENETRAÇÃO POR FACA E POR PICADOR DE GELO"CIRCUITO DE ESCRITA ADAPTATIVO PARA ESCRITA DE DADO DE ENTRADA EM UM MECANISMO DE REGISTRO ÓTICO, E CIRCUITO DE GERAÇÃO DE PULSO DE ESCRITA ADAPTATIVOBOCAL INJETOR DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES DE COMBUSTÃO COM AUTO-IGNIÇÃOConjunto de válvula tendo anéis retentores flutuantesMétodos de conectar uma primeira e uma segunda seções de tubo de parede dupla e de colocar estruturas de tubo de parede dupla, seção de tubo de parede dupla,aparelho para manusear estruturas de tubo de parede dupla, e estrutura de tubo de parede dupla.INSTRUMENTO DE ORIENTAÇÃO PARA DENTRO COM ALAVANCA GIRATÓRIA
Monitoramento de patentes
Acompanhe esta patente em tempo real.
Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.