UNIDADE DE PARTIDA DE MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"UNIDADE DE PARTIDA DE MOTOR". Em uma unidade de partida, onde o engate e o desengate da força de acionamento entre um eixo principal no qual um grupo de engrenagem de acionamento é encaixado e um virabrequim é trocado por uma embreagem de mudança de engrenagem, e uma embreagem de partida de um só sentido é interposta entre um motor de partida e o virabrequim, para garantir, de modo eficaz, espaço para dispor um trem de engrenagem de partida em reversão e tornar mais leve a carga da embreagem de partida de um só sentido para reduzir o tamanho do motor. Uma embreagem de mudança de engrenagem (30) é encaixada em uma extremidade de um eixo principal (27), um trem de engrenagem de transmissão de potência (34), incluindo uma engrenagem da embreagem (36) gira juntamente com um membro de entrada (31) da embreagem de mudança de engrenagem (30) é provida entre uma extremidade do virabrequim (16) e o membro de entrada (31), um trem de engrenagem de partida em reversão (76) é disposto entre um grupo de engrenagem de acionamento (29) e a engrenagem da embreagem (36), e uma embreagem de partida de um só sentido (39) é disposta no virabrequim (16) entre o grupo de engrenagem de acionamento (29) e a engrenagem da embreagem (36).